アルトから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。
また、アルトの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、アルト購入の参考にしてみてください。
この記事の目次
アルト取り扱いディーラー
スズキ全店
アルト月販販売台数：7000台
アルト今月の値引き相場
車両からの目標値引き：10万円
オプション値引き相場：20～30％引き
オプションからの値引きを含む限界値引き：15～20万円
アルトの値引き交渉では、ライバルのダイハツミライースを競合車としてぶつけていきましょう。
商談の終盤には、マツダキャロルとの姉妹車競合も有効ですが、系列の違うスズキ同士の競合やサブディーラーを絡めた同士競合がさらに有効です。
アルトワークスのATにはキャストスポーツをぶつけてもいいですが、MTには同価格帯のライバル車がないので、同士競合やサブディーラーとの競合で値引きを引き出しましょう。
アルトの限界値引き交渉術！
ライバル車との競合でアルトの値引きを引き出す
アルトのライバル車は、軽自動車の中でもダイハツのミライースやムーヴ、キャスト、日産デイズなどです。
アルトのノンターボやアルトターボRS、アルトワークスなど、価格帯が異なるので、それぞれの価格帯に合ったライバル車をぶつけて、アルトから値引きを引き出しましょう。
「ミライースが総額○○万円で買える」
「ダイハツがムーヴを○○万円値引きすると言っている」
などと競合車がこれだけ安く買える事をアピールします。
そして、
「ムーヴより安くなればこの場で契約する」
と伝えれば、アルトの限界値引きが狙えるでしょう。
ライバル車と競合させても値引きが伸びなければ、アルトと中身が同じ車のOEM車、マツダキャロルと競合させれば、アルトの値引きを引き出せるでしょう。
購入時期によってアルトの値引きが拡大する
自動車メーカーの決算時期に合わせてアルトの値引き交渉をすると、限界値引きを引き出しやすくなります。
スズキの決算は年度末の3月です。
毎年3月の決算に合わせて、スズキディーラーでは決算セールを行っているので、この時期にアルトを購入すると、値引き交渉もスムーズに進むでしょう。
決算セールは1月中旬～3月末まで、また9月の中間決算期も同様に値引きが緩むので、8月中旬～9月末までの中間決算セールもアルトを限界値引きで購入出来るチャンスとなります。
アルト購入が上記の決算時期に近ければ、限界値引き目指して交渉してみましょう。
最後に端数カットやオプションサービスを要求
ライバル車との競合等により、ある程度値引き交渉が煮詰まってアルトの値引き条件が出そろったら、最後の注文書にハンコを捺す前に、とどめの値引きを要求してみましょう。
と言っても、ある程度値引き条件が出ていたら、そこから10万円の値引きを要求しても、あえなく却下されます。
注文書にハンコを捺す前が一番ワガママが通りやすいので、数万円程度のオプションサービスや端数カットなら、OKになるケースが多いです。
最後に数万円のディーラーオプションをサービスしてもらうために、そのオプションを見積もりに入れず、最後に「無料サービスで付けてくれたらハンコを押します」とやってみます。
また、数万円程度の端数が出ていれば「3万円の端数をカットしてくれたらハンコを捺します」とやれば、直接値引きを要求するよりも言いやすいですし、セールスマンも「最後だからやってしまえ！」となりやすいです。
アルトの値引きポイント
アルトの値引きは、価格帯が高いグレードほど値引きは多くなる。ノンターボモデルなら値引きの総額10万円以上、ワークスなら15～20万円の値引きを目指して交渉しよう。
純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
ナビやフロアマット、ドアバイザーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずアルトの総支払額を下げる事が出来ます。
以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。
カーナビ
| スズキ純正ナビ | パナソニック 社外ナビ | |
|---|---|---|
| 本体 | スタンダード プラスワイド CA2M | ストラーダ CN-RA05D |
| 画面大きさ | 7インチ | 7インチ |
| 価格 | 136,080円 | 75,600円 (Amazon)  |
| バックカメラ | 47,196円 | 10,427円 (Amazon) |
| ナビ工賃 | 8,154円 | 29,800円 (Amazon)  |
| 合計額 | 191,430円 | 115,827円 |
| 純正との価格差 | -75,603円 | |
| ETC最安 | 19,116円 | 5,600円 (Amazon) |
| ETC2.0 | 41,796円 | 19,800円 (Amazon) |
ケンウッド 彩速ナビ |
アルトに装着するナビは、安心と信頼の純正ナビもいいですが、社外品でも純正に負けず劣らぬ高性能なナビがAmazonで購入できます。
純正と社外品でナビ本体とバックカメラ、取りつけ工賃をそれぞれ比べたところ、ほぼ同一条件では社外品の方が約7.5万円も安くすませられました。
これだけ安くなれば、他のオプションや社外品を装備することもできて、とてもお得になります。
通販のAmazonで購入した社外ナビをアルトに取りつけるには、Amazonで工賃チケットを購入すると、近くの提携しているカーショップ等で作業してもらえます。
その他、ETCの最安機やETC2.0車載器を探しても、Amazonには安くて質のよい社外品が揃っているので、いろいろ探してみると掘り出し物が見つかるかも知れません。
また、パナソニック以外にも社外品ナビの検討候補として、こちらも人気のケンウッド 彩速ナビも紹介しておきます。
当然ながら、メーカーや機種によって個性も違うため、使いやすい一台が見つかるといいでしょう。
フロアマット
アルト純正フロアマット
- フロアマット（ジュータン・WORKS） 16,902円
- フロアマット（ジュータン・ターボRS） 16,902円
- フロアマット（ジュータン・ルミナス） 16,902円
- フロアマット（ジュータン・ノーブル） 11,502円
社外品アルト用フロアマット
・純正品との差額 0.4万～1.0万円以上
アルトの純正マットと比べると、社外品のマットはチェック柄ですが4色から選べて、価格も送料込みで6,804円と純正品より4千円以上から安くなっています。
フロアマットは自分で取り付けが可能なので、工賃が掛かる事もなく純粋に差額分、アルトの総額を下げる事が出来ます。
ドアバイザー
アルト純正ドアバイザー
- ドアバイザー（フロント左右セット） 6,588円
- ドアバイザー（1台分4枚セット） 10,746円
社外品アルト用ドアバイザー
・純正品との差額 1.5千円～0.5万円以上
アルトの純正ドアバイザーは予算に応じてフロントのみ（約6千円）とフル（約1万円）が用意されています。
ドアバイザーも楽天市場でアルト用を探すと、前後そろって約5千円で購入する事が出来ます。
さらに自分で取りつけて工賃も浮かせたいところですが、ドアバイザーの取りつけはちょっとコツがいるので、慣れない方は新車購入時に通販で買った社外ドアバイザーをディーラーに持ち込んで、工賃サービスを交渉し成功すれば、それだけ値引きしてもらったのと同じ成果が得られます。
ドライブレコーダー
アルト純正ドライブレコーダー
- 純正ドライブレコーダー 36,612円
社外品ドライブレコーダー
 |
・純正品との差額 30,000円以上
昨今問題が浮上しているあおり運転や急増する犯罪対策として注目を集めているドライブレコーダー。
アルトに装備するなら純正品もいいですが、社外品にも最低限の機能を搭載した格安価格のドライブレコーダーがたくさんあります。
ドライブレコーダーは純正品と社外品の価格差が大きいため、社外品を購入してアルトの支払総額を削り込むもよし、あるいは浮いたおカネで他の付属品をチョイスしても、お得な買い物となるでしょう。
もちろん、持ち込み工賃無料で新車購入時にディーラーで取り付けてもらうよう、交渉するのもアリです。
アルトの値引きポイント
純正オプションと社外品の差額は、実質の値引きとして交渉なしで得られる成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。
アルトの安全装備・システムは？
| 自動ブレーキ 対車両 | 〇 |
|---|---|
| 自動ブレーキ 対歩行者 | 〇 |
| クルーズコントロール | × |
アルトの納期は？
アルトの納期：1ヵ月～2ヵ月
スズキ アルトの納期は、在庫車やメーカー見込み発注分があれば1ヵ月以内、新たにメーカーへ発注となると、1~2ヵ月ほどの納期となっています。
アルトの価格と各グレードのリセールバリューは？
アルトでは、どのグレードが売却時により高く売れるのか？2年落ちアルトのリセールバリュー（残価率）を、グレードごとに調査しました。
※2年落ち走行2万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態のデータです
| 新型アルトのグレード名 | 2年後の買取相場 | 新車価格（円） | リセールバリュー |
|---|---|---|---|
| 660 Ｆ(5MT) | 41万円 | 847,800 | 48.4% |
| 660 Ｆ | 41万円 | 847,800 | 48.4% |
| 660 Ｌ | 40万円 | 894,240 | 44.7% |
| 660 Ｆ セーフティサポート装着車 | –万円 | 907,200 | % |
| 660 Ｌ セーフティサポート装着車 | –万円 | 953,640 | % |
| 660 Ｓ | 50万円 | 1,061,640 | 47.1% |
| 660 Ｘ | 59万円 | 1,171,800 | 50.3% |
| 660 Ｆ(5MT) 4WD | 44万円 | 953,640 | 46.1% |
| 660 Ｆ 4WD | 44万円 | 953,640 | 46.1% |
| 660 Ｌ 4WD | 54万円 | 1,000,080 | 54.0% |
| 660 Ｆ セーフティサポート装着車 4WD | –万円 | 1,013,040 | % |
| 660 Ｌ セーフティサポート装着車 4WD | –万円 | 1,059,480 | % |
| 660 Ｓ 4WD | 52万円 | 1,162,080 | 44.7% |
| 660 Ｘ 4WD | 61万円 | 1,266,840 | 48.1% |
| 660 ワークス(5MT) | 98万円 | 1,509,840 | 64.9% |
| 660 ワークス | 96万円 | 1,547,640 | 62.0% |
| 660 ワークス(5MT) 4WD | 119万円 | 1,617,840 | 73.5% |
| 660 ワークス 4WD | 113万円 | 1,655,640 | 68.2% |
2年落ちアルトのリセールバリューの傾向は、「L」グレードは例外ですが、概ね下位グレードのリセールが低く、上位グレードになるほどリセールバリューは高くなって行きます。
２WDと４WDの比較では、標準モデルはどちらもほぼ変わらないリセールとなっていますが、アルトワークスは、４WDの方がリセールが高くなっています。
5MTとATでは、Fグレードではほぼ同じ、ワークスは5MTの方が高いリセールです。
アルトの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめのグレードは？
アルトの売れ筋人気グレードは「L」の流通台数が圧倒的に多く、売れ筋の人気グレードとなっています。
次いで大分差がありますが、「F」と「アルトワークス」が同等の流通台数で、2番目に売れ筋のグレードとなっています。
リセールバリューから見たおすすめグレードは【アルトワークス 5MT 4WD】
リセールバリューから見たアルトのおすすめグレードは、リセール1位のアルトワークス5速MT車の4WDです。
アルトの中では最も高価なグレードになってしまいますが、リセールバリューが高く、売却時の損失額（新車価格-買取相場）も少ないため、年数を経過してもワークスなら相場が残るので、おすすめのグレードとなります。
コスト重視のグレード選びなら、一番売れているLグレードが装備＆価格からおすすめですが、リセールバリューは流通台数が多すぎるためかあまり良いとは言えません。
長く乗る・乗り潰すつもりなら全然問題ありませんが、3-5年後など比較的早めに買い替えるなら、SやXグレードがおすすめとなります。
下取り車があるなら相場を調べておこう
値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
ネット上で概算価格が分かる、かんたん車査定ガイドです。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
アルトは機械式の立体駐車場に入る？
スズキ アルトの車体寸法は以下の通りです。
全長3,395ｍｍ
全幅1,475ｍｍ
全高1,475-1,500ｍｍ
ハイルーフ非対応の昔からある機械式の立体駐車場の高さ制限は、主に1,550ｍｍとなっています。（横幅は1,850mm）
アルトの全高は1,475-1,500㎜なので、ハイルーフ非対応の機械式立体駐車場に停められます。
アルトの実燃費は？
アルトの実燃費
カタログ燃費：37.0km/L
渋滞を含む街中の燃費：17-19km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費：24-26km/L
高速道路の燃費：22-24km/L
アルトの平均実燃費：22-23km/L
アルトワークス(5MT)の実燃費
カタログ燃費：23.0km/L
渋滞を含む街中の燃費：14-16km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費：18-20km/L
高速道路の燃費：20-22km/L
アルトワークス(5MT)の平均実燃費：18-19km/L
アルトの最新モデルチェンジ
2018年12月13日 アルトを一部改良
「アルト」「アルトワークス」の一部改良の主な内容
- 衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」を採用。あわせて誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能、ハイビームアシストを搭載。
- アルトのシート表皮色に「ネイビー」を、インパネ、及びドアトリムガーニッシュ色には「グレージュ」を採用。
- アルトワークスに車体色「ブリスクブルーメタリック」を新設定。
アルトのモデルチェンジ情報と推移
モデルチェンジ予想
当面予定なし
モデルチェンジ推移
2018年12月13日一部改良
2015年12月24日アルトワークスを発売
2015年3月11日ターボＲＳを追加
2014年12月22日フルモデルチェンジ
2013年2月20日一部改良
2012年6月11日一部改良
2010年5月11日グレード追加「Ｇ４」
2009年12月16日フルモデルチェンジ
2009年5月12日特別仕様車「アルト誕生30年記念車」
2007年9月12日特別仕様車｢E II｣
2006年12月11日一部改良
2006年7月特別仕様車
2006年1月グレード追加
2005年5月特別仕様車
2004年9月13日デビュー
アルトの値引きポイント
アルトが一部改良やモデルチェンジすると、古くなる現行モデルの値引きが拡大するんだ。新しいモデルにこだわらなければ。現行モデルを限界値引きで購入出来るチャンスだぞ。
値引きに効くアルトの競合車は？
ダイハツ ミライース
アルトと燃費を激しく争ったダイハツのミライースです。
価格帯も近く、アルトの一番のライバル車なので、アルトの値引きを引き出すなら、ミライースとの競合はマストでしょう。
ダイハツ キャストスポーツ
スポーティなキャラクターから、アルトワークスと競合出来るキャストスポーツです。
アルトワークスの方が少し価格が安いので、キャストスポーツの最大限の値引きを引き出し、その値引き額や総支払額をアルトワークスにぶつけるといいでしょう。
なお、キャストスポーツにはMTの設定が無いので、アルトワークスのMTを買うなら競合させても効果は低いです。
マツダ キャロル
スズキからOEM供給されている、アルトの兄弟車マツダキャロルです。
販売メーカーが違うだけで車の中身は一緒なので、どちらか安い方から買う、と商談を進めるといいでしょう。
マツダのキャロルの方が値引きが多くなる傾向です。
アルトを残価設定ローンで購入すると？
アルトの人気グレード・アルトLを残価設定ローンで購入した場合、月々の支払額を3年と5年でシミュレーションしてみました。
| グレード名 | アルトL | |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | 894,240円 | |
| 車両本体値引き | ▲110,000円 | |
| メーカーオプション価格 | 0円 | |
| ディーラーオプション価格 | 146,286円 | |
| ディーラーオプション値引き | ▲29,000円 | |
| 諸費用 | 90,370円 | |
| 支払総額 | 991,896円 | |
| 頭金 | 0円 | |
| ローン元金 | 991,896円 | |
| 支払回数 | 36回払い （3年） |
60回払い （5年） |
| 金利 | 3.90％ | 3.90％ |
| 初回 | 21,576円×1回 | 19,929円×1回 |
| 2回目以降 | 18,800円×34回 | 14,600円×58回 |
| 最終回（残価） | 414,000円×1回 （35.7％） |
248,400円×1回 （％） |
| 金利・手数料を含む支払総額 | 1,074,776円 | 1,115,129円 |
※選択するオプションや値引き金額、頭金の有無でもローン元金は変わるため、月々の支払額は変動します。また、店舗で設定する利率によっても異なるため、上記は参考値として、実際の支払金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。
アルトの値引きポイント
残価設定ローンで購入すると、ディーラーは数年後の買い替え需要まで見込めるので、値引きが甘くなるんだ。残クレでアルトを購入するなら、限界まで値引きを引き出して金利分を回収しよう！
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、かんたん車査定ガイドです。1分ほどの入力で申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
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