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【2024年版】ヴェルファイア最新のリセールバリュー!3年落ち5年落ち今後のリセールは?ヴェルファイアの残価率を公開

業者オークション相場を元にプロの車屋が調べたヴェルファイアのリセールバリューを紹介しています。リセール・残価率は都度更新しています。

ヴェルファイアの当年ものリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

当年もの平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
153.7% 194.3% 136.1%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
ハイブリッドZ プレミア 690万円 1211万円 175.5%
2.4Z プレミア 655万円 953万円 145.4%
ハイブリッドZ プレミア 4WD 712万円 1115万円 156.6%
2.4Z プレミア 4WD 674.8万円 929万円 137.6%

※走行距離は未使用~5千㎞以下

ヴェルファイアの1年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

1年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
141.1% 164.2% 120.1%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
ハイブリッドZ プレミア 690万円 1055万円 152.8%
2.4Z プレミア 655万円 900万円 137.4%
ハイブリッドZ プレミア 4WD 712万円 987万円 138.6%
2.4Z プレミア 4WD 674.8万円 875万円 129.6%
ハイブリッド エグゼクティブラウンジ 870万円 1282万円 147.3%

※走行距離は未使用~2万㎞以下

ヴェルファイアの2年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

2年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
92.1% 102.8% 86.1%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.5 ゴールデンアイズⅢ 430.6万円 392万円 91.0%
2.5 ゴールデンアイズⅢ 4WD 456.1万円 399万円 87.4%
ハイブリッド ゴールデンアイズⅢ 515.4万円 495万円 96.0%
2.5 ゴールデンアイズⅡ 424万円 419万円 98.8%
ハイブリッド ゴールデンアイズⅡ 508.8万円 445万円 87.4%

※走行距離は1千㎞~4万㎞以下

ヴェルファイアの3年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

3年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
91.3% 107.6% 84.6%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.5Z ゴールデンアイズ 424万円 380万円 89.6%
2.5Z Gエディション 466.4万円 457万円 97.9%
2.5 ゴールデンアイズⅡ 424万円 399万円 94.1%
2.5Z 390.8万円 370万円 94.6%
ハイブリッド ZR Gエディション 565.4万円 455万円 80.4%

※走行距離は5千㎞~5万㎞以下

ヴェルファイアの4年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

4年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
83.3% 72.7% 80.0%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.5Z Gエディション 466.4万円 450万円 96.4%
2.5 ゴールデンアイズ 424万円 378万円 89.1%
2.5Z 390.8万円 345万円 88.2%
ハイブリッド ZR Gエディション 565.4万円 445万円 78.7%
ハイブリッド エグゼクティブラウンジ Z 775.2万円 500万円 64.4%

※走行距離は1万㎞~6万㎞以下

ヴェルファイアの5年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

5年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
82.8% 112.7% 75.8%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.5Z Gエディション 438.3万円 414万円 94.4%
2.5Z 375.7万円 333万円 88.6%
2.5Z Aエディション 392.6万円 345万円 87.8%
ハイブリッド ZR 514.1万円 375万円 72.9%
ハイブリッド ZR Gエディション 569.5万円 401万円 70.4%

※走行距離は1万㎞~7万㎞以下

下取り車があるなら相場を調べておこう

車の買い替えなどでディーラーへ行くなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

MOTAなら最大10社の査定額をスマホで確認できます。査定額が高い上位3社からしか連絡が来ないので、最高額が分かりつつ電話ラッシュもないので、自分のペースで売却する事が出来ます。

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

ヴェルファイアの6年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

6年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
73.1% 68.7% 61.9%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.5Z Gエディション 436.2万円 346万円 79.3%
2.5Z Aエディション 390.5万円 288万円 73.7%
2.5Z 373.5万円 283万円 75.7%
ハイブリッド ZR 512万円 352万円 68.7%
ハイブリッド ZR Gエディション 567.4万円 387万円 68.2%

※走行距離は2万㎞~8万㎞以下

ヴェルファイアの7年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

7年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
59.1% 61.0% 42.5%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.5Z Aエディション ゴールデンアイズ 392.6万円 244万円 62.1%
2.5Z Gエディション 417.3万円 263万円 63.0%
2.5Z 357.8万円 214万円 59.8%
ハイブリッド ZR 491.9万円 270万円 54.8%
ハイブリッド ZR Gエディション 550.1万円 309万円 56.1%

※走行距離は3万㎞~9万㎞以下

ヴェルファイアの8年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

8年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
55.4% 59.8% 45.2%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.5Z Gエディション 417.3万円 249万円 59.6%
2.5Z Aエディション ゴールデンアイズ 392.6万円 230万円 58.5%
2.5Z 357.8万円 201万円 56.1%
ハイブリッド ZR Gエディション 550.1万円 286万円 51.9%
ハイブリッド ZR 491.9万円 251万円 51.0%

※走行距離は4万㎞~10万㎞以下

ヴェルファイアの9年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

9年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
51.4% 57.8% 41.9%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.5Z Gエディション 417.3万円 225万円 53.9%
2.5Z Aエディション 375.4万円 198万円 52.7%
2.5Z 357.8万円 189万円 52.8%
ハイブリッド ZR Gエディション 550.1万円 264万円 47.9%
ハイブリッド ZR 491.9万円 246万円 50.0%

※走行距離は5万㎞~12万㎞以下

ヴェルファイアの10年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

10年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
25.9% 39.1% 12.6%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.4 Z ゴールデンアイズⅡ 379.5万円 104万円 27.4%
2.4 Z 348.6万円 82万円 23.5%
ハイブリッド ZR 468万円 151万円 32.2%
3.5 Z ゴールデンアイズⅡ 418.6万円 89万円 21.2%
ハイブリッド ZR Gエディション 581.1万円 148万円 25.4%

※走行距離は5万㎞~13万㎞以下

ヴェルファイアは輸出でリセールが熱い?ヴェルファイアの輸出仕向け国

ヴェルファイアの輸出傾向 中輸出~高輸出
※輸出相場のイメージ(あくまでイメージです)
高輸出 新車乗り出し価格に対しておよそマイナス50万~プレ値相場まで。国内需要より高い。金額的に一番高い位置での輸出該当になります。
中輸出 国内需要の相場とせめぎ合いますが、国内需要より高くなるケースも。この相場で販売店が仕入れて店頭に並べても、日本人に対して高くて中々売れないレベルも含む。
底値支え型 車が動く状態なら、距離を走っても修復歴ありでも古くても輸出で値段が付く車。車種や年式、状態によって仕向け国の条件に合えば10万~100万越えのケースも。
輸出仕向け国一例
シンガポール
タイ
マレーシア
バングラデッシュ
ニュージーランド etc…

ヴェルファイア リセールバリュー今後の見通し

新型ヴェルファイアのハイブリッド未使用車は、主にシンガポールに輸出され高い相場になっています。

ガソリンターボもシンガポールに輸出されているようですが、ハイブリッドほどの相場にはなっていない模様。

旧型30ヴェルファイアは、ガソリン車はマレーシア輸出で新車登録から12ヵ月~59ヵ月まで行くので、59ヵ月前に売るのがいいでしょう。

今後は輸出仕向け国の豊富さから、為替が極端な円高にならなければ、大きく相場が下がる事はなさそうです。

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