業者オークション相場を元にプロの車屋が調べたヴォクシーのリセールバリューを紹介しています。リセール・残価率は都度更新しています。
- ヴォクシーの当年ものリセールバリュー/残価率
- ヴォクシーの1年落ちリセールバリュー/残価率
- ヴォクシーの2年落ちリセールバリュー/残価率
- ヴォクシーの3年落ちリセールバリュー/残価率
- ヴォクシーの4年落ちリセールバリュー/残価率
- ヴォクシーの5年落ちリセールバリュー/残価率
- 下取り車があるなら相場を調べておこう
- ヴォクシーの6年落ちリセールバリュー/残価率
- ヴォクシーの7年落ちリセールバリュー/残価率
- ヴォクシーの8年落ちリセールバリュー/残価率
- ヴォクシーの9年落ちリセールバリュー/残価率
- ヴォクシーの10年落ちリセールバリュー/残価率
- ヴォクシーは輸出でリセールが熱い？ヴォクシーの輸出仕向け国
- ヴォクシー リセールバリュー今後の見通し
ヴォクシーの当年ものリセールバリュー/残価率
| 当年もの平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 104.7% | 144.1% | 92.7% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| ハイブリッド S-Z | 374万円 | 437万円 | 116.8% |
| 2.0 S-Z | 339万円 | 344万円 | 101.4% |
| ハイブリッド S-G | 344万円 | 330万円 | 95.9% |
| ハイブリッド S-Z 4WD | 396万円 | 416万円 | 105.0% |
※走行距離は未使用～5千㎞以下
ヴォクシーの1年落ちリセールバリュー/残価率
| 1年落ち平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 96.2% | 120.8% | 78.0% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| ハイブリッド S-Z | 374万円 | 393万円 | 105.0% |
| ハイブリッド S-Z 4WD | 396万円 | 405万円 | 102.2% |
| 2.0 S-Z | 339万円 | 330万円 | 97.3% |
| 2.0 S-Z 4WD | 358.8万円 | 297万円 | 82.7% |
| ハイブリッド S-G | 344万円 | 324万円 | 94.1% |
※走行距離は未使用～2万㎞以下
ヴォクシーの2年落ちリセールバリュー/残価率
| 2年落ち平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 95.8% | 114.7% | 79.2% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| ハイブリッド S-Z | 374万円 | 376万円 | 100.5% |
| 2.0 S-Z | 339万円 | 322万円 | 94.9% |
| 2.0 S-G | 309万円 | 269万円 | 87.0% |
| ハイブリッド S-Z 4WD | 396万円 | 396万円 | 100.0% |
| ハイブリッド S-G | 344万円 | 333万円 | 96.8% |
※走行距離は1千㎞～4万㎞以下
ヴォクシーの3年落ちリセールバリュー/残価率
| 3年落ち平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 83.4% | 90.0% | 71.0% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| 2.0 ZS 煌Ⅲ | 294万円 | 245万円 | 83.3% |
| ハイブリッド ZS 煌Ⅲ | 344.3万円 | 282万円 | 81.9% |
| 2.0 ZS 煌Ⅲ 4WD | 313.8万円 | 278万円 | 88.5% |
| 2.0 ZS | 284.4万円 | 235万円 | 82.6% |
| ハイブリッド ZS | 334.7万円 | 271万円 | 80.9% |
※走行距離は5千㎞～5万㎞以下
ヴォクシーの4年落ちリセールバリュー/残価率
| 4年落ち平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 75.7% | 81.3% | 63.6% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| 2.0 ZS 煌Ⅱ | 294万円 | 228万円 | 77.5% |
| 2.0 ZS 煌Ⅱ 4WD | 313.8万円 | 262万円 | 83.4% |
| 2.0 ZS | 284.4万円 | 202万円 | 71.0% |
| ハイブリッド ZS 煌Ⅱ | 344.3万円 | 260万円 | 75.5% |
| ハイブリッド ZS | 334.7万円 | 239万円 | 71.4% |
※走行距離は1万㎞～6万㎞以下
ヴォクシーの5年落ちリセールバリュー/残価率
| 5年落ち平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 68.6% | 85.2% | 46.0% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| 2.0 ZS 煌Ⅱ | 288.6万円 | 218万円 | 75.5% |
| 2.0 ZS | 279.2万円 | 188万円 | 67.3% |
| 2.0 X | 254万円 | 153万円 | 62.7% |
| ハイブリッド ZS 煌Ⅱ | 338万円 | 249万円 | 73.6% |
| ハイブリッド V | 316万円 | 203万円 | 64.2% |
※走行距離は1万㎞～7万㎞以下
下取り車があるなら相場を調べておこう
車の買い替えなどでディーラーへ行くなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
MOTAなら最大10社の査定額をスマホで確認できます。査定額が高い上位3社からしか連絡が来ないので、最高額が分かりつつ電話ラッシュもないので、自分のペースで売却する事が出来ます。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
ヴォクシーの6年落ちリセールバリュー/残価率
| 6年落ち平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 67.2% | 81.1% | 47.0% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| 2.0 ZS 煌 | 286.9万円 | 197万円 | 68.6% |
| ハイブリッド ZS 煌 | 336.3万円 | 229万円 | 68.0% |
| 2.0 ZS 煌 4WD | 306.3万円 | 231万円 | 75.4% |
| 2.0 ZS | 277.5万円 | 183万円 | 65.9% |
| ハイブリッド V | 314.2万円 | 183万円 | 58.2% |
※走行距離は2万㎞～8万㎞以下
ヴォクシーの7年落ちリセールバリュー/残価率
| 7年落ち平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 54.9% | 74.0% | 34.0% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| 2.0 ZS 煌Ⅱ | 283万円 | 154万円 | 54.4% |
| 2.0 ZS | 277.5万円 | 166万円 | 59.8% |
| 2.0 X | 249.6万円 | 108万円 | 43.2% |
| ハイブリッド ZS | 326.9万円 | 203万円 | 62.0% |
| ハイブリッド ZS 煌Ⅱ | 332.1万円 | 184万円 | 55.4% |
※走行距離は3万㎞～9万㎞以下
ヴォクシーの8年落ちリセールバリュー/残価率
| 8年落ち平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 46.4% | 64.7% | 26.2% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| 2.0 ZS 煌Ⅱ | 283万円 | 139万円 | 49.1% |
| 2.0 ZS | 273.9万円 | 123万円 | 44.9% |
| 2.0 X | 248万円 | 99万円 | 39.9% |
| ハイブリッド ZS 煌Ⅱ | 332.1万円 | 168万円 | 50.5% |
| ハイブリッド ZS | 322.9万円 | 154万円 | 47.6% |
※走行距離は4万㎞～10万㎞以下
ヴォクシーの9年落ちリセールバリュー/残価率
| 9年落ち平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 35.7% | 54.6% | 16.2% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| 2.0 ZS 煌 | 275.5万円 | 117万円 | 42.4% |
| 2.0 ZS | 267.4万円 | 102万円 | 38.1% |
| 2.0 X | 246.8万円 | 76万円 | 30.7% |
| ハイブリッド V | 305.4万円 | 106万円 | 34.7% |
| ハイブリッド X | 293.1万円 | 97万円 | 33.0% |
※走行距離は5万㎞～12万㎞以下
ヴォクシーの10年落ちリセールバリュー/残価率
| 10年落ち平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| 31.5% | 65.8% | 16.2% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| 2.0 ZS | 267.4万円 | 95万円 | 35.5% |
| 2.0 V | 267.4万円 | 90万円 | 33.6% |
| 2.0 X | 246.8万円 | 72万円 | 29.1% |
| ハイブリッド V | 305.4万円 | 96万円 | 31.4% |
| ハイブリッド X | 293.1万円 | 83万円 | 28.3% |
※走行距離は5万㎞～13万㎞以下
ヴォクシーは輸出でリセールが熱い？ヴォクシーの輸出仕向け国
| ※輸出相場のイメージ(あくまでイメージです) | |
| 高輸出 | 新車乗り出し価格に対しておよそマイナス50万～プレ値相場まで。国内需要より高い。金額的に一番高い位置での輸出該当になります。 |
| 中輸出 | 国内需要の相場とせめぎ合いますが、国内需要より高くなるケースも。この相場で販売店が仕入れて店頭に並べても、日本人に対して高くて中々売れないレベルも含む。 |
| 底値支え型 | 車が動く状態なら、距離を走っても修復歴ありでも古くても輸出で値段が付く車。車種や年式、状態によって仕向け国の条件に合えば10万～100万越えのケースも。 |
ヴォクシー リセールバリュー今後の見通し
ハイブリッドの新しいモデルはシンガポールに行きますが、年中安定して行く訳ではないので、常に高い訳ではありません。
高年式や7年落ちまでのリセールは国内需要に加えて輸出もあり、高値安定と言えます。
古くなったり過走行になると、底値支え型の輸出となるので、ある意味どのタイミングで売却しても高いリセールが期待できます。
ヴォクシーの今後のリセールは、新車は納期が掛かっているので、高年式は高値安定、旧型も国内需要＋輸出が加わって比較的高いリセールが続くでしょう。
