あなたのレガシィを無料ネット査定!匿名でガチな査定相場が分かるので下取りより高く売る事が出来る!

レガシィのガチな査定相場を紹介!

この記事の目次

レガシィの無料ネット査定

あなたのレガシィ、本当の査定相場を匿名で手軽に知りたいと思いませんか?

ネット上には色々なサイトがレガシィの査定相場を掲載していますが、どれも大雑把な査定額で参考になりません

しかし業者オークション会員の当サイトなら、ネット査定で限りなく実車査定に近い、本当の査定相場を算出する事が可能です。

レガシィの中古車は、各々走行距離や内外装の状態、装備やカラーで査定額が大きく変わるので、個別に査定してもらわないと、本当のレガシィの査定相場は分かりません。

レガシィのグレード、年式、走行距離、カラー、装備、内外装の状態等をお送りいただければ、会員しか見れないオートオークション取引価格から1台1台相場を調べて、リアルタイムの査定相場を算出します!

弊社であなたのレガシィを買取る事はしません。

だからこそ利益を取るため安値を提示したり、他店の金額を見て査定額を調整するなどの駆け引きをする必要がないため、本当のリアルな査定相場をお伝え出来ます。

もちろん個人情報は必要ありません。完全匿名、無料でネット査定します。

(無料で行う代わりに「ネット車査定の利用実例」として車両情報と車の画像をサイト内で紹介させていただきます)

リアルな査定相場をどう活用するかはあなた次第!ご自分のレガシィの本当の査定相場を知りたい方は、是非お気軽にご利用下さい!

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レガシィの無料ネット車査定の事例

レガシィ ネット車査定の事例/静岡県 kazさん

スバル レガシィB4

スバル レガシィB4

スバル レガシィB4

スバル レガシィB4

スバル レガシィB4

スバル レガシィB4

レガシィB4 2.5GTアイサイト 査定相場 18万~23万円
ネット車査定の実施日2020年7月28日
ネット車査定利用者プロフィールkazさん・静岡県
車名・グレード名レガシィB4 2.5GTアイサイト
車両データ平成22年(2010年)式・走行145,000㎞・クリスタルホワイト・AT
他店の査定額35万円(2年前、買取店)
ネット車査定の相場18万~23万円
実際に売れた売却金額–万円
ネット車査定利用者のコメント

レガシィ ネット車査定の事例/北海道 沖田総司さん

スバル レガシィアウトバック

スバル レガシィアウトバック

レガシィアウトバック リミテッド 査定相場 165万~180万円
ネット車査定の実施日2020年7月1日
ネット車査定利用者プロフィール沖田総司さん・ 北海道
車名・グレード名レガシィアウトバック リミテッド
車両データ平成28年(2016年)式・走行35,000㎞・タングステンメタリック・AT
他店の査定額170万円(ディーラー)
ネット車査定の相場165万~180万円
実際に売れた売却金額170万円
ネット車査定利用者のコメント具体的な売却金額目標や買取業者を丁寧に教えて頂き、非常に参考になりました。

高値売却できるよう頑張りたいと思います。

ありがとうございました。

ティーバイティー、オートバックスのカービューでは相場120〜140万円くらいで、どの業者もそれくらいと言われました。

最高額の170万円をつけてくれたアップルに売却しました。

180万円には届きませんでしたが、まあまあ良い価格と思います。

ありがとうございました。

レガシィ ネット車査定の事例/埼玉県 ひろさん

スバル レガシィアウトバック

スバル レガシィアウトバック

レガシィアウトバック 2.5i 査定相場 5万~9万円
ネット車査定の実施日2020年5月25日
ネット車査定利用者プロフィールひろさん・ 埼玉県
車名・グレード名レガシィアウトバック 2.5i
車両データ平成17年(2005年)式・走行97,000㎞・シルバー
他店の査定額5万円
ネット車査定の相場5万~9万円
実際に売れた売却金額–万円
ネット車査定利用者のコメント

レガシィ ネット車査定の事例/滋賀県 ひで883さん

レガシィツーリングワゴンの無料ネット車査定の画像

レガシィツーリングワゴン 2.5i Bスポーツアイサイト Gパッケージ 査定相場 70万~80万円
コウさん
コウさん

レガシィツーリングワゴンの査定ポイント

お乗りのレガシィツーリングワゴンと同等車両のオークション相場を調べると、概ね上記の査定相場となっています。

 

レガシィツーリングワゴンを高く売るなら、自社在庫に回す業者であれば、オークション転売前提の業者よりも高値を提示する可能性が高くなるので、そういった業者を見つけられるといいでしょう。

 

大手買取店なら、ビッグモーター、ガリバー、カーチスが自社在庫に回す確率が高いのでおすすめです。

他にはネクステージも自社在庫前提で高値を提示するケースが多いので、一括査定やお近くにあれば査定してもらうといいでしょう。

 

地域密着型の地場資本の業者も自店在庫にするケースが多いので、そういった業者が比較的多く含まれるカーセンサーのネット査定や、100万円前後の価格帯を揃えている中古車販売店などにも聞いて見ると、さらに高額売却の期待値が上がります。

 

期待値の高い業者ほど後回しにして、査定してもらうといいでしょう。

ネット車査定の実施日2019年11月20日
ネット車査定利用者プロフィールひで883さん・滋賀県
車名・グレード名レガシィツーリングワゴン 2.5i Bスポーツアイサイト Gパッケージ
車両データ平成26年(2014年)式・走行73,000㎞・クリスタルブラック・シリカ、純正ディーラーOPナビ、スマートキー、ハーフレザー
他店の査定相場
ネット車査定の相場70万~80万円
実際に売れた売却金額–万円
ネット車査定利用者のコメント

レガシィ ネット車査定の事例/奈良県 すぎやんさん

レガシィのネット車査定の画像 レガシィのネット車査定の画像

レガシィのネット車査定の画像 レガシィのネット車査定の画像

レガシィのネット車査定の画像 レガシィのネット車査定の画像

レガシィB4 2.5iアイサイト AWD 査定相場 93万~103万円
コウさん
コウさん

レガシィB4の査定ポイント

お乗りのレガシィB4と同等の車両のオークション相場を調べると、概ね上記の査定相場となっております。

 

ただ、同グレードの流通台数がそれほど多くないので、相場にはバラつきが出ています。

100万円を超える取引金額になっている車両もあれば、80万円台で終了しているケースもあるので、買取店が金額を出すには赤字になるリスクを取って慎重になるケースかと思います。

 

お車はとても状態が良く、ナビ付き・車検残1年・リセールに強いパールホワイトなので、どこも欲しい車両かと思いますので、複数の買取店に査定してもらい、上記査定相場の上限値を出す業者を見つけられるといいでしょう。

 

売却のハードルは上がりますが、買取した車両を直接小売りする買取店や中古車販売店を見つけられれば、相場的に110万近辺まで出すところがあるかもしれません。

ネット車査定の実施日2019年2月11日
ネット車査定利用者プロフィールすぎやんさん・奈良県
車名・グレード名レガシィB4 2.5iアイサイト AWD
車両データ平成25年(2013年)式・走行53,000㎞・サテンホワイトパール
他店の査定相場ディーラー70万円
買取店85万円
(ユーザー様実査定)
ネット車査定の相場93万~103万円
実際に売れた売却金額–万円
ネット車査定利用者のコメント

レガシィ ネット車査定の事例/群馬県 haruさん

レガシィの無料ネット車査定の事例 フロント画像

レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト 査定相場 88万~98万円
コウさん
コウさん

レガシィツーリングワゴンの査定ポイント

今回ご依頼いただいたレガシィツーリングワゴンと同等条件のオークション出品車両は、7年が経過している事もあり、キズや凹みがある車両が多くなっています。

お乗りのレガシィは、左右フェンダーのすり傷はありますが、それを含めても走行距離が少なく、状態の良い車両と推測されます。

上記査定相場の上限値での売却を目指すなら、複数の買取店に査定してもらい、上限値まで出す買取店を見つけられるといいでしょう。

また、ユーザーが参加できる買取オークションなら、直接小売りする中古車販売店が入札するので、上記査定相場の上限値又はそれ以上での売却の可能性があります。

 

参考までにボディカラーがホワイトパールやブラックだと、10~20万円ほど高い査定相場となっています。

今後は、現在の相場で走行距離が10万キロ前後で30~40万円、15万キロ前後でも10~30万円前後の相場が残っているので、参考にしていただければと思います。

ネット車査定の実施日2018年9月25日
ネット車査定利用者プロフィールharuさん・群馬県
車名・グレード名レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト
車両データ平成23年(2011年)式・走行29,800㎞・シルバーメタリック
ディーラーの査定相場60~70万円(当サイト予測値)
ネット車査定の相場88万~98万円
実際に売れた売却金額–万円
ネット車査定利用者のコメントお世話になります。

査定結果 拝見しました。

ディーラー相場との価格差が意外と大きいことに、少し驚きました。

買取店での査定も気になり、参考にさせて頂きます。

高齢のため、買取店の利用ノウハウや手続き等、不安を感じますが、少し勉強してみます。

短期間での査定報告、価格の分かり易さ、助言等に満足してしております。有難うございました。

群馬県在住・昭和17年生・男・年金生活者。

下取り車があるなら相場を調べておこう

これからディーラーや販売店めぐりをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。

ネット上で概算価格が分かる、「ズバット車買取比較」です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。


レガシィで査定が高くなる組み合わせは?

レガシィの高額査定が期待できる組み合わせ

レガシィで高い査定が出るグレードはコレ!

レガシィ アウトバック Limited
レガシィ B4 Limited

レガシィ アウトバック/レガシィ B4は各2グレードずつしかありませんが、高額査定に有利なグレードはいずれもLimited(リミテッド)となっています。

これは、せっかくスバル レガシィを買うのに、装備や性能に妥協したくないユーザーの心理から人気が集まり、それが査定相場・リセールバリュー(購入価格に対する査定相場の割合=お得の度合い)を高めているためと見られます。

ただ、Limited無しのベースグレードでも十分に高額査定を目指すことが出来ますので、これから紹介していくノウハウをマスターして、レガシィの高額査定を実現しましょう。

レガシィで高い査定が出る人気色はコレ!

高額査定が期待できるレガシィの人気カラー

クリスタルホワイト・パール
クリスタルブラック・シリカ

スバル レガシィの高額査定を目指すのであれば、ボディカラーの選択は重要なポイントとなります。

ボディカラーはレガシィの第一印象を大きく左右しますから、せっかくレガシィの持っているハイグレード感を損ねないシンプルなカラーを選ぶことが大切です。

レガシィに清潔感と開放感を演出し、乗る人・見る人を明るい気分にしてくれるホワイト、そしてレガシィの持つハイグレード感を引き出し、見る人・乗る人に信頼感と安心感を与えてくれるブラックは、昔から定番の人気カラーとして、レガシィのボディカラーにも多く選ばれています。

人気が高いボディカラーのレガシィは売れ残るリスクが低く、中古車販売店も積極的に仕入れたがることから、あなたのレガシィも相応に高額査定してくれる、という訳です。

ホワイト&ブラックの人気2カラーとそれ以外のカラーでは、レガシィの査定相場に10~30万円以上の金額差が生じていました。

レガシィの高額査定を目指すためには、ホワイト&ブラックの人気2カラーをおススメします。

レガシィで高い査定が出る人気のオプションはコレ!

サンルーフ
本革シート
パワーリヤゲート

新車でレガシィ購入ですか?いいですね。

スバル レガシィを新車で購入するなら、高額査定のチャンスが一つ増えることになります。

なぜなら、スバルの工場でレガシィを製造するとき一緒に作りつけるメーカーオプションを、自分で選ぶことが出来るからです。

メーカーオプションは後付けができないため、レガシィの査定プラスにつながりやすいのですが、やみくもに装着しても初期費用がかさむばかりで、リセールバリューで不利になってしまいます。

そこで今回は、管理人が厳選したレガシィの高額査定に有利なメーカーオプションを紹介しますので、これらを活用してレガシィの高額査定を有利に進めていきましょう。

◇サンルーフ

高額査定が期待できるレガシィの人気オプション・サンルーフ

レガシィの天井から空の光を採りこんで、レガシィの車内に開放感を演出し、ハイグレード感を引き立てるサンルーフは誰からも人気で、オプション料金以上の査定相場アップが期待できるため、是非ともつけておきたいメーカーオプションとしておススメします。

◇本革シート

レガシィの高額査定が期待できる人気オプション・本革シート
管理人も愛用していますが、革製品は使い込むほど身体に馴染んで快適な座り心地を提供し、レガシィの高級感を最大限に引き出してくれるため、レガシィの高額査定はもちろん、自分で乗る上でもおススメです。

ただし、アイボリー(象牙色)はキズや汚れが目立ちやすく神経を使う(キズや汚れが目立つと査定相場がダウンしてしまう)ので、個人的にはブラックの方がおススメです。

◇パワーリヤゲート

レガシィの高額査定が期待できる人気オプション・パワーリアゲート

レガシィのリヤゲート(後部ハッチ)開け閉めをサポートしてくれるパワーリヤゲートは、女性や子供でも扱いやすく、挟み込み防止などの安全性を高めることから人気のあるオプションであり、こちらもつけておくといいでしょう。

レガシィの査定が安くなってしまう要因は?

色による査定の減額

レガシィのマイナス査定となりやすい不人気カラー

アイスシルバー・メタリック
クリムゾンレッド・パール

先ほど「人気カラーのレガシィは、査定相場アップ」と紹介しましたが、それは逆に言えば「そうでないカラーのレガシィは、相対的に査定相場ダウン」という事になります。

その中でも、特にスバル レガシィの高額査定に不利となるのが、上記2カラーです。

◇アイスシルバー・メタリック
「え?シルバーってたくさん走っているし人気あるんじゃないの?」と思われた方も多いでしょう。
確かにシルバーは多く選ばれている人気カラー(管理人も大好き!)なのですが、それは新車購入時の話。
中古車市場では、ユーザー層が若年化する事によってシルバーの人気が下がってしまうのです(若者は渋いカラーを好まない傾向が見られます)。
だから、シルバーのレガシィは、査定相場がダウンしてしまうのです。

◇クリムゾンレッド・パール
この色も非常にハイグレード感あふれるカラーなのですが、特別塗装色(パール)なので別途料金(税込み32,400円)が発生して初期費用が若干上がる関係上、リセールバリューで不利になります。
「じゃあクリスタルホワイト・パールは……?」
確かにホワイトも別途料金(同額)がかかるのですが、それ以上の査定相場プラスがあるためおススメしています。

レガシィは実に魅力的なカラーバリエーションが揃っているのですが、あくまでも高額査定を目指すのであれば、これらのボディカラーは避けた方が無難です。

修復歴による査定の減額

レガシィのマイナス査定となってしまう修復歴

ぶつけたり壊したりなどして「修復歴アリ」となってしまったスバル レガシィは、無傷なレガシィと比べて、その査定相場が大幅にダウンしてしまいます。

ダメージ度合いにもよりますが、レガシィの中古車市場を調査してみたところ、3年以内の売却で40~70万円以上もレガシィの査定相場がダウンする結果となりました。

一瞬の不注意で、70万円以上のおカネが吹き飛ぶ!かも知れないのです。

実際には(廃車にするのでなければ)そのダメージに対する修理コスト(数千円~数十万円以上)も発生しますから、その出費は文字通り桁違い(100万円以上も?)となるかもしれません。

※よくマンガとかだと「クルマを壊されたユーザー」がこの世の終わりとばかりに嘆き悲しんでいます(例:GT●の内△田教頭)が、それを実感できると思います( ;∀;)

皆さんはそんな事にならないよう、日頃からレガシィを大切に乗るようにしましょう。

フルモデルチェンジ、マイナーチェンジによる査定相場の影響

レガシィの査定に影響するモデルチェンジ

モデルチェンジはレガシィの査定相場に大きな影響を及ぼすため、レガシィの買い替えを検討する際の重要ポイントとなります。

(※モデルチェンジ:レガシィに対する改良で、その規模によってフルモデルチェンジ>マイナーチェンジと大きく2種類がある。レガシィの査定相場に与える影響も、原則として規模の大きさに比例します)

つまり、モデルチェンジのタイミングをはずしてしまうと、大損してしまうリスクがある、という事になります。

モデルチェンジによってレガシィの査定相場が下がり始めるのは、モデルチェンジの入る3か月前からと言われていますから、レガシィのモデルチェンジが近くなったら、3か月前くらいにはレガシィを売却できるようにしましょう。

輸出によるレガシィの査定相場の底値は?

レガシィの輸出相場を査定

◇レガシィ アウトバック
現行(2014年10月~) 不明
2代目(2009年5月~) 30万~50万円
初代(2003年10月~)
⇒2006年~ 5万~15万円
⇒~2005年 5万円前後
◇レガシィ B4
現行(2014年10月~) 不明
5代目(2009年5月~)
⇒ ターボ車 50万~100万円
⇒ ターボ無し 30万~50万円
4代目(2003年5月~)
⇒ 3.0リッター車 5万~15万円
⇒ その他 廃車5万円以下
3代目(1998年12月~)
⇒ S401 Stiバージョン 30万~50万円
⇒ その他 ほぼ廃車
2代目(1993年10月~)&初代(1989年1月~) ほぼ廃車

過走行や修復歴、年式が古くなるなどで国内市場では敬遠されてしまうような状態のスバル レガシィでも、海外市場でのニーズが開拓できれば、上記の底値(輸出買取相場)で買い取って貰える可能性が残っています。

が、レガシィを輸出買取相場に出すためには、ディーラーではなく買取店に持っていく必要があります。

ディーラー下取りに出したら「価値ゼロ+処分手数料」と査定され、せっかくレガシィを売りに行ったのに、なぜかマイナス(苦笑)になってしまうようなレガシィでも、買取店であれば上記の輸出買取相場で買い取って貰えるチャンスも残されているため、諦めずにレガシィを持っていってみましょう。

とは言え、まったく動かないような状態のレガシィでは、さすがに輸出買取相場でも価値ゼロ⇒廃車まっしぐらコースをたどる事になるかも知れませんから、日頃からレガシィを大切に乗りましょう。

レガシィの査定相場とリセールバリューは?レガシィの査定相場推移

レガシィのリセールバリュー10年間推移

実際の業者オークションの落札相場をベースに、当サイトで査定したレガシィの査定相場とリセールバリューを紹介しています。

現行型(6代目)レガシィ B4の査定相場(2020年6月査定)

現行型レガシィB4のリセールバリュー

2014年10月~販売中

レガシィ B4リミテッド/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格324.0万円
年式走行距離実際の査定相場リセールバリュー
(残価率)
2020年1万キロ以下205万円63.2%
2019年1万キロ前後194万円59.8%
2018年2万キロ前後182万円56.1%
2017年3万キロ前後146万円45.0%
2016年4万キロ前後133万円41.0%
2015年5万キロ前後97万円29.9%
2014年6万キロ前後86万円26.5%

現行型(3代目)レガシィアウトバックの査定相場(2020年6月査定)

現行型レガシィアウトバックのリセールバリュー

2014年10月~販売中

レガシィ アウトバックリミテッド/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格345.6万円
年式走行距離実際の査定相場リセールバリュー
(残価率)
2020年1万キロ以下264万円76.3%
2019年1万キロ前後255万円73.7%
2018年2万キロ前後228万円65.9%
2017年3万キロ前後181万円52.3%
2016年4万キロ前後177万円51.2%
2015年5万キロ前後146万円42.2%
2014年6万キロ前後136万円39.5%

5代目レガシィ B4の査定相場(2020年6月査定)

レガシィB4のリセールバリュー

2009年5月~2014年10月生産モデル

レガシィB4 2.5iアイサイト Sパッケージ/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格283.5万円
年式走行距離実際の査定相場リセールバリュー
(残価率)
2014年6万キロ前後62万円21.8%
2013年7万キロ前後45万円15.8%
2012年8万キロ前後39万円13.7%
2011年9万キロ前後12万円4.2%
2010年10万キロ前後7万円2.4%

2代目レガシィ アウトバックの査定相場(2020年6月査定)

5代目レガシィアウトバックのリセールバリュー

2009年5月~2014年10月生産モデル

レガシィ アウトバック2.5i アイサイト/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格310.8万円
年式走行距離実際の査定相場リセールバリュー
(残価率)
2014年6万キロ前後72万円23.1%
2013年7万キロ前後60万円19.3%
2012年8万キロ前後61万円19.6%
2011年9万キロ前後31万円9.9%
2010年10万キロ前後20万円6.4%
2009年11万キロ前後10万円3.2%

4代目レガシィ B4の査定相場(2020年6月査定)

4代目レガシィB4のリセールバリュー

2003年5月~2009年5月生産モデル

レガシィB4 2.0GT/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格300.3万円
年式走行距離実際の査定相場リセールバリュー
(残価率)
2009年10万キロ前後16万円5.3%
2008年11万キロ前後14万円4.6%
2007年12万キロ前後12万円3.9%

初代レガシィ アウトバックの査定相場(2020年6月査定)

4代目レガシィアウトバックのリセールバリュー

2003年10月~2009年5月生産モデル

レガシィ アウトバック2.5i/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格267.7万円
年式走行距離実際の査定相場リセールバリュー
(残価率)
2009年10万キロ前後12万円9.5%

下取り車を損なく売って値引きを最大化する!

どの買取店へ売れば(査定してもらえば)、車が実際に高く売れるのか?

下取り車を買取相場の上限で売るには、買い取った車を直接自店舗に並べる事が出来る買取店に査定してもらう事です。

ほとんどの買取店は、買い取った中古車を業者オークションへ転売するビジネスモデルで利益を得ています。

しかし、業者オークションへ転売しないで直接自店舗で売れれば、オークションに掛かる経費(中間マージン)が発生しないので、その分下取り車の買取金額で頑張る事が出来ます。

大手買取店で直接自店舗で売る頻度が高いのが、ネクステージ、ビッグモーター、カーセブンの3社です。

次点で、ユーポス、カーチス、ガリバーとなります。大手に査定してもらうなら、これらの買取店がおススメです。

そして大手買取店よりも自店舗で売る頻度が高いのが、地元の中小買取店です。

中小の買取店は元々中古車販売をしている所が多いので、買い取った車両をそのまま自店舗で売りやすい環境にあります。

また、中小買取店は大手買取店ほど宣伝広告費を掛けていないので、その分買取金額で大手に対抗してきます。

意外な事に大手買取店が査定金額で中小に負ける事も多々あるのです。

こうした大手と中小の買取店を競合させる事により査定金額はアップして行き、下取り車を買取相場の上限で売ることが出来ます。

面倒なら、同日時に買取店を自宅や会社、公園の駐車場等に呼んで、最低売り切り価格を設定して、売り切り価格以上の一番高いところに売る、とやって競りではなく一発勝負で各社に価格提示してもらう方法が一番期待値が高いでしょう。

ここでおすすめなのは、以下の無料一括査定です。

おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。

ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。

カーセンサーnetなら一度に複数の買取店へ査定を依頼出来ます。ちょっとしたオークション状態になるので、思わぬ高値が付くことも。大手買取店はもちろん、地方も含めた地元の買取店が特に充実しています。

ネット上で概算価格が分かる、ズバット車買取比較です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。

 

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