【2025年版】CX-5最新のリセールバリュー!3年落ち5年落ち今後のリセールは？CX-5の残価率を公開

業者オークション相場を元にプロの車屋が調べたCX-5のリセールバリューを紹介しています。リセール・残価率は都度更新しています。

この記事の目次

CX-5の当年ものリセールバリュー/残価率
CX-5の1年落ちリセールバリュー/残価率
CX-5の2年落ちリセールバリュー/残価率
CX-5の3年落ちリセールバリュー/残価率
CX-5の4年落ちリセールバリュー/残価率
CX-5の5年落ちリセールバリュー/残価率
下取り車があるなら相場を調べておこう
1. ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
CX-5の6年落ちリセールバリュー/残価率
CX-5の7年落ちリセールバリュー/残価率
CX-5の8年落ちリセールバリュー/残価率
CX-5の9年落ちリセールバリュー/残価率
CX-5の10年落ちリセールバリュー/残価率
CX-5は輸出でリセールが熱い？CX-5の輸出仕向け国
CX-5 リセールバリュー今後の見通し
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること
1. ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車業者に依頼する

CX-5の当年ものリセールバリュー/残価率

当年ものCX-5平均リセール(残価率)

81.3%

グレード	新車価格	平均買取相場	リセール残価率
2.0 20S iセレクション	281万円	251万円	89.3%
2.2 XD スポーツアピアランス	390万円	291万円	74.6%
2.2 XD iセレクション	312.9万円	257万円	82.1%
2.2 XD ブラックセレクション	345.9万円	274万円	79.2%

※走行距離は未使用～5千㎞以下

CX-5の1年落ちリセールバリュー/残価率

1年落ちCX-5平均リセール(残価率)

73.9%

グレード	新車価格	平均買取相場	リセール残価率
2.0 20S ブラックトーンエディション	323.9万円	245万円	75.6%
2.0 20S レトロスポーツエディション	342.6万円	255万円	74.4%
2.2 XD スポーツアピアランス	390万円	293万円	75.1%
2.2 XD ブラックトーンエディション	355.8万円	259万円	72.7%
2.2 XD レトロスポーツエディション	374.5万円	269万円	71.8%

※走行距離は未使用～2万㎞以下

CX-5の2年落ちリセールバリュー/残価率

2年落ちCX-5平均リセール(残価率)

68.9%

グレード	新車価格	平均買取相場	リセール残価率
2.0 20S プロアクティブ	290.9万円	203万円	69.7%
2.0 20S ブラックトーンエディション	307.4万円	225万円	73.1%
2.0 20S スマートエディション	276.6万円	188万円	67.9%
2.2 XD スポーツアピアランス	366.9万円	241万円	65.6%
2.2 XD ブラックトーンエディション	336万円	230万円	68.4%

※走行距離は1千㎞～4万㎞以下

CX-5の3年落ちリセールバリュー/残価率

3年落ちCX-5平均リセール(残価率)

69.5%

グレード	新車価格	平均買取相場	リセール残価率
2.0 20S ブラックトーンエディション	304.1万円	216万円	71.0%
2.0 20S スマートエディション	267.8万円	183万円	68.3%
2.5 25S スポーツアピアランス	325.6万円	225万円	69.1%
2.2 XD ブラックトーンエディション	336万円	216万円	64.2%
2.2 XD スポーツアピアランス	302.5万円	227万円	75.0%

※走行距離は5千㎞～5万㎞以下

CX-5の4年落ちリセールバリュー/残価率

4年落ちCX-5平均リセール(残価率)

58.1%

グレード	新車価格	平均買取相場	リセール残価率
2.0 20S プロアクティブ	290.9万円	173万円	59.4%
2.0 20S スマートエディション	270.6万円	167万円	61.7%
2.0 20S ブラックトーンエディション	304.1万円	190万円	62.4%
2.2 XD エクスクルーシブモード	380万円	193万円	50.7%
2.2 XD ブラックトーンエディション	336万円	190万円	56.5%

※走行距離は1万㎞～6万㎞以下

CX-5の5年落ちリセールバリュー/残価率

5年落ちCX-5平均リセール(残価率)

50.9%

グレード	新車価格	平均買取相場	リセール残価率
2.0 20S プロアクティブ	285.4万円	151万円	52.9%
2.0 20S スマートエディション	265.1万円	151万円	56.9%
2.2 XD プロアクティブ	317.3万円	152万円	47.9%
2.2 XD エクスクルーシブモード	374.5万円	183万円	48.8%
2.2 XD スマートエディション	297万円	143万円	48.1%

※走行距離は1万㎞～7万㎞以下

下取り車があるなら相場を調べておこう

車の買い替えなどでディーラーへ行くなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

MOTAなら最大10社の査定額をスマホで確認できます。査定額が高い上位3社からしか連絡が来ないので、最高額が分かりつつ電話ラッシュもないので、自分のペースで売却する事が出来ます。

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。

CX-5の6年落ちリセールバリュー/残価率

6年落ちCX-5平均リセール(残価率)

47.1%

グレード	新車価格	平均買取相場	リセール残価率
2.0 20S プロアクティブ	280.2万円	143万円	51.0%
2.5 25S Lパッケージ	301.8万円	149万円	49.3%
2.2 XD プロアクティブ	311.5万円	137万円	43.9%
2.2 XD エクスクルーシブモード	365.5万円	168万円	45.9%
2.2 XD Lパッケージ	333.1万円	152万円	45.6%

※走行距離は2万㎞～8万㎞以下

CX-5の7年落ちリセールバリュー/残価率

7年落ちCX-5平均リセール(残価率)

44.2%

グレード	新車価格	平均買取相場	リセール残価率
2.0 20S プロアクティブ	268.9万円	141万円	52.4%
2.5 25S Lパッケージ	298.6万円	137万円	45.8%
2.2 XD プロアクティブ	300.2万円	120万円	39.9%
2.2 XD Lパッケージ	329.9万円	141万円	42.7%
2.2 XD プロアクティブ 4WD	322.9万円	130万円	40.2%

※走行距離は3万㎞～9万㎞以下

CX-5の8年落ちリセールバリュー/残価率

8年落ちCX-5平均リセール(残価率)

37.0%

グレード	新車価格	平均買取相場	リセール残価率
2.5 25S Lパッケージ	298.6万円	116万円	38.8%
2.0 20S プロアクティブ	268.9万円	116万円	43.1%
2.2 XD プロアクティブ	300.2万円	100万円	33.3%
2.2 XD Lパッケージ 4WD	352.6万円	125万円	35.4%
2.2 XD プロアクティブ 4WD	322.9万円	112万円	34.6%

※走行距離は4万㎞～10万㎞以下

CX-5の9年落ちリセールバリュー/残価率

9年落ちCX-5平均リセール(残価率)

23.4%

グレード	新車価格	平均買取相場	リセール残価率
2.0 20S プロアクティブ	254.8万円	83万円	32.5%
2.5 25S Lパッケージ	287.2万円	84万円	29.2%
2.2 XD プロアクティブ	293.7万円	56万円	19.0%
2.2 XD Lパッケージ	326.1万円	63万円	19.3%
2.2 XD プロアクティブ 4WD	316.4万円	55万円	17.3%

※走行距離は5万㎞～12万㎞以下

CX-5の10年落ちリセールバリュー/残価率

10年落ちCX-5平均リセール(残価率)

20.4%

グレード	新車価格	平均買取相場	リセール残価率
2.0 20S プロアクティブ	254.8万円	72万円	28.2%
2.5 25S Lパッケージ	287.2万円	76万円	26.4%
2.2 XD プロアクティブ	293.7万円	48万円	16.3%
2.2 XD Lパッケージ	326.1万円	50万円	15.3%
2.2 XD	283.5万円	45万円	15.8%

※走行距離は5万㎞～13万㎞以下

CX-5は輸出でリセールが熱い？CX-5の輸出仕向け国

CX-5の輸出傾向　～

※輸出相場のイメージ(あくまでイメージです)
高輸出	新車乗り出し価格に対しておよそマイナス50万～プレ値相場まで。国内需要より高い。金額的に一番高い位置での輸出該当になります。
中輸出	国内需要の相場とせめぎ合いますが、国内需要より高くなるケースも。この相場で販売店が仕入れて店頭に並べても、日本人に対して高くて中々売れないレベルも含む。
底値支え型	車が動く状態なら、距離を走っても修復歴ありでも古くても輸出で値段が付く車。車種や年式、状態によって仕向け国の条件に合えば10万～100万越えのケースも。