アトレーから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。
また、アトレーの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、アトレー購入の参考にしてみてください。
この記事の目次
アトレー2022年5月最新の値引き相場と合格ライン
| アトレーの値引き難度 | 普通 |
| 車両からの目標値引き | 12万円 |
| オプション含む限界値引き | 15～20万円 |
| 今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン) | 10～15万円 |
| 特に値引き交渉をしない | ～5万円 |
| ※ディーラーオプション値引き相場 | 20～30% |
| アトレーのリセール | ランクSS |
| 販売ディーラー | ダイハツ店 |
| 月販目標台数 | 1000台 |
アトレーの1年間の値引き推移
実際の値引きはいくら？アトレーの実例値引き
ディーラーオプション額の平均：25.1万円
オプションを含んだ1年間の平均値引き：15.6万円
※実例値引きは、毎月価格コムやツイッターなどネット上・SNS上での口コミ収集と、当サイト（夢あるカーライフ）に寄せられる値引き報告を含めたものです。
毎月コツコツと情報収集しているアトレーの実例値引きは、1年間で9件の値引き口コミが集まりました。
9人のユーザーが付けたディーラーオプションの平均額は25.1万円、そのオプションからの値引きを含めた値引き総額の平均は15.6万円となりました。
アトレーの値引きが拡大中！？
アトレーの値引きポイント
仕事やレジャー需要で欲しい人・必要な人が買っていくため値引きガードは固い。しかしエブリイワゴンや兄弟車のスクラムワゴン、ディアスなどとの競合で攻略できる。現状ではオプションからの値引きを含めて10万円以上を目標にしよう
| アトレー実例値引き額 | ||||
| 購入時期 | 地域 | グレード | オプション総額 | 値引き額 |
| 2022年4月 | 大阪府 | アトレー RS 4WD | 185000 | 187000 |
| 2022年3月 | 大分県 | アトレー RS | 645000 | 292000 |
| 2022年3月 | 北海道 | アトレー RS 4WD | 661000 | 280000 |
| 2022年3月 | 新潟県 | アトレー RS 4WD | 268000 | 142000 |
| 2022年3月 | 京都府 | アトレー RS | 163000 | 100000 |
| 2022年3月 | 岐阜県 | アトレー RS | 142000 | 120000 |
| 2022年1月 | 千葉県 | アトレー RS | 156000 | 180000 |
| 2022年1月 | 福岡県 | アトレー RS | 112000 | 140000 |
| 2022年1月 | 埼玉県 | アトレー RS | 13000 | 80000 |
| 2022年1月 | 愛知県 | アトレー RS | 104000 | 70000 |
| 2013年9月 | 京都府 | アトレーワゴン カスタムターボR | 34000 | 61000 |
| 2012年8月 | 静岡県 | アトレーワゴン カスタムターボRS 4WD | 233000 | 102000 |
アトレーの限界値引き交渉術！
ライバルのエブリイワゴンとの競合やOEMのディアスとの競合が有効
アトレーは意外に値引きのガードは固めです。
それを崩すには、ライバルのスズキ エブリイワゴンやホンダN-VANとの競合が有効でしょう。
「ホンダではN-VANで総額○○万円と言われました。アトレーがこれより安くなればこの場で決めたいのですが・・」とやると効果的です。
また、中身がアトレーと同じのスバル ディアスとの競合も有効です。
「メーカーには拘りは無いので、安い方から買いたいです」としながら値引きを引き出しましょう。
経営違いのダイハツディーラーやサブディーラーを活用
ライバル車との競合でも値引きが出なければ、アトレー同士の競合が有効です。
県境に近ければ越境して隣県の別経営のダイハツディーラーと商談して、地元のディーラーと競合してみるといいでしょう。
お互いのアトレーの値引き条件をぶつけ合って「希望額にしてくれたら即決する」とやってみます。
また、中古車販売店や整備工場、買取店などで新車を扱っているお店があるので、そう言ったサブディーラーに「ダイハツディーラーの値引きが渋くて予算に合いません。何とか予算内に収まるように出来ませんか」と相談するような形でサブディーラーと商談すると、正規ディーラーより値引きしてくれるサブディーラーは多いです。
※別経営のダイハツディーラーの見分け方、サブディーラーの探し方はこちら
決算期ならアトレーの値引きが期待できる
決算期は自動車メーカーを挙げて販売台数を稼ごうとする時期です。
この時期なら販売会社や各ディーラーが販売目標に追われるので、通常よりも値引きを多くしてでも契約を取りたい状況にあります。
年度末決算期なら1月中旬～3月末まで、中間決算期なら8月～9月末まで、それぞれディーラーで決算フェアが行われるので、この時期にアトレーを買うなら、限界値引きで購入出来るチャンスとなります。
下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。
ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。
損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。
ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。
ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。
10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ？」などと言う事例は数多くあります。
しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。
下取り車で損＝10～20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。
買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場（業者オークション相場）から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか？判断する事が出来ます。
また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。
おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。
もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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アトレーの納期は？
アトレーの納期：2ヵ月～4ヵ月
アトレーの納期は、新たにメーカーへ発注となると、2ヵ月～4ヵ月の納車期間となっています。
アトレーのリセールバリューと各グレードの価格は？2022年2月調査
アトレーの新車から3年経過後の各グレードのリセールバリューです。どのグレードのリセールがいいのか？グレード選びの参考にしてください。
※リセールバリューランクは全グレードの平均値です（年間走行1万キロ）
ランク SS 77.3％(旧型)
ランク B 53.8％(旧型)
| ※アトレーワゴンのリセール履歴 | 3年落ちリセール | 5年落ちリセール |
| 2020年7月調査時 | 66.7％ | 44.6％ |
※リセールバリューランク表(全グレード平均)
| ランク | リセール 残価率(買取相場÷新車価格) |
|---|---|
| SSS+ | 90％以上 |
| SSS | 80％～89％ |
| SS | 70%～79％ |
| S | 60％～69％ |
| A | 55％～59％ ここが3年落ち普通乗用車の平均値です |
| B | 50％～54％ |
| C | 40％～49％ |
| D | 30％～39％ |
| E | 29％以下 |
※下記表は3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態のデータです
| 旧型アトレーワゴンのグレード名 | 3年後の買取相場 | 当時の新車価格（円） | リセールバリュー |
|---|---|---|---|
| カスタム ターボ RS “SA III” | –万円 | 1,573,000 | % |
| カスタム ターボ RS “リミテッド・SA III” | 128万円 | 1,683,000 | 77.4% |
| カスタム ターボ RS “SA III” 4WD | –万円 | 1,710,500 | % |
| カスタム ターボ RS “リミテッド・SA III” 4WD | 138万円 | 1,820,500 | 77.2% |
| 新型アトレーのグレード名 | 3年後の買取相場 | 当時の新車価格（円） | リセールバリュー |
|---|---|---|---|
| X | 万円 | 1,562,000 | % |
| RS | 万円 | 1,672,000 | % |
| デッキバン | 万円 | 1,914,000 | % |
| X 4WD | 万円 | 1,716,000 | % |
| RS 4WD | 万円 | 1,826,000 | % |
| デッキバン 4WD | 万円 | 2,068,000 | % |
新型アトレーのオークションデータはまだありませんが、グレード間に大きなリセール差はないでしょう。
ただ、流通台数の多いグレードの方が相場が安定しているので高値売却に持って行きやすいため、売れ筋グレードがおススメです。
3年落ちアトレーワゴンのリセールバリューの傾向は、エブリイワゴン等のライバルと比べて遜色ないリセールとなっています。
4WDのリセールバリューは2WDと同等となっています。同じ率であれば、損失額は価格の下がる2WD方が少なくなります。
3年落ちリセールバリューランクは77.3％のランクSS、5年落ちでは53.8%のランクBとなっており、特に5年落ちではエブリイワゴンの方がリセールが高くなっています。
下取り車があるなら相場を調べておこう
値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
新車が高いなら新古車も選択肢に入れてみる
リセールの低い車種やグレード・カラーは、逆を言えば中古車では割安で買える事になります。
ガリバーの中古車ご提案サービスなら希望する車種や条件、予算などを伝えれば、 ぴったりの中古車を無料で探してくれます。
なので自分で1台1台中古車を探したり、比較する手間や時間が掛かりません。
また、本当に程度の良いお買い得な中古車は、非公開車両として中古車販売店に並ぶ前に売れてしまいます。
そう言った市場に出回る前の非公開車両も優先的に紹介してくれるので、よりお得な中古車を提案してくれるでしょう。
「燃費のいい車を探して」「予算50万以内で荷物を積める車を探して」と言ったリクエストも可能です。中古車探しの事ならなんでも相談してみるといいでしょうね。
アトレーワゴンの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年10月調査
※リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。
| 年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 | 買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
| 2020年 1年落ち | カスタム ターボ RS リミテッドSAIII(S321G 168.3万円 0～2万㎞ | 142～264万円 156万円 84.3% |
| 2019年 2年落ち | カスタム ターボ RS リミテッドSAIII(S321G 165.2万円 0.5万～4万㎞ | 126～138万円 138万円 76.2% |
| 2018年 3年落ち | カスタム ターボ RS リミテッドSAIII(S321G 165.2万円 1万～5万㎞ | 128～157万円 140万円 77.4% |
| 2017年 4年落ち | カスタム ターボ RS リミテッド(S321G 160.4万円 2万～6万㎞ | 96～118万円 105万円 59.8% |
| 2016年 5年落ち | カスタム ターボ RS リミテッド(S321G 160.4万円 3万～7万㎞ | 99～121万円 108万円 61.7% |
| 2015年 6年落ち | カスタム ターボ R(S321G 140.4万円 4万～8万㎞ | 52～67万円 57万円 37.0% |
| 2014年 7年落ち | カスタム ターボ RS リミテッド(S321G 160.4万円 5万～9万㎞ | 58～72万円 63万円 36.1% |
| 2013年 8年落ち | カスタム ターボ RS リミテッド(S321G 156万円 6万～10万㎞ | 47～71万円 51万円 30.1% |
| 2012年 9年落ち | カスタム ターボ RS リミテッド(S321G 156万円 7万～11万㎞ | 36～94万円 39万円 23.0% |
| 2011年 10年落ち | カスタム ターボ RS リミテッド(S321G 156万円 8万～12万㎞ | 32～48万円 35万円 20.5% |
アトレーの車体寸法
アトレーの車体寸法は以下の通りとなっています。
全長3395ｍｍ
全幅1475ｍｍ
全高1890ｍｍ
車両重量960-1020㎏
駐車したい立体駐車場の寸法と比較して参考にしてみて下さい。
アトレーの最新モデルチェンジ
・2021年12月20日 アトレーワゴンをフルモデルチェンジ、車名を「アトレー」に変更
新型アトレーの主な特徴
- ４ナンバー（商用車）化
- 新開発のＦＲ用ＣＶＴの採用等により燃費や走り、静粛性を向上
- 進化した最新のスマートアシストの採用等により、安全性能を向上
- レジャー等のニーズに最適なアトレーならではの快適装備
- 質感にこだわった「アトレー」専用のエクステリア／インテリアデザイン
- 全グレードにＬＥＤヘッドランプを標準装備し、メッキフロントグリルの加飾パーツ等「アトレー」専用のエクステリアパーツを豊富に採用
- 「デッキバン」を新設定
- ボディカラーは、新色のトニコオレンジメタリック、シャイニングホワイトパール、オフビートカーキメタリックを含む全６色を設定
アトレーのモデルチェンジ情報と推移
アトレーのモデルチェンジ予想
当面の間予定なし
アトレーのモデルチェンジ推移
2021年12月20日アトレーワゴンをフルモデルチェンジ、「アトレー」に車名変更
2019年11月1日アトレーワゴンを一部改良
2017年11月13日アトレーワゴンをマイナーチェンジ
2015年11月30日アトレーワゴンを一部改良
2015年4月3日アトレーワゴンを一部改良
2010年8月17日アトレーワゴンを一部改良
2007年9月3日アトレーワゴンをマイナーチェンジ
2006年4月21日アトレーワゴン特別仕様車「ブラックエディション」を発売
2005年9月22日日アトレーワゴン特別仕様車「HDDナビエディション」を発売
2005年5月9日アトレーワゴンをフルモデルチェンジ
2001年1月16日アトレーワゴンをマイナーチェンジ
1999年1月6日4代目アトレーワゴンを発売
アトレーの値引きポイント
アトレーは一部改良やマイナーチェンジなどが入るタイミングで、現行型の値引きが拡大するんだ。チェンジ後の新型に拘らなければ、現行アトレーを最大値引きで購入出来るチャンスだぞ
アトレーの値引きに効く競合車は？
スズキ エブリイワゴン
マツダ スクラムワゴン
スバル ディアス
ホンダ N-VAN
アトレーを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる？
アトレーを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。
| グレード名 | アトレー RS | |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | 1,672,000円 | |
| 車両本体値引き | ▲100,000円 | |
| メーカーオプション価格 | 27,500円 | |
| ディーラーオプション価格 | 215,160円 | |
| ディーラーオプション値引き | ▲43,000円 | |
| 諸費用 | 110,760円 | |
| 支払総額 | 1,882,420円 | |
| ローン元金 | 1,882,420円 | |
| 支払回数 | 36回払い （3年） | 60回払い （5年） |
| 金利 | 3.9％ | 3.9％ |
| 月々支払額 | 34,469円×35回 | 26,899円×59回 |
| 最終回（残価） | 836,000円×1回 （50.0％） | 535,040円×1回 （32.0％） |
| 金利を含む支払総額 | 2,042,415円 | 2,122,081円 |
※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。
アトレーの値引きポイント
残価設定ローンで購入すると、数年後の代替え需要が見込めるので、ディーラーとしては値引きしてでも欲しい契約だ。残クレで買うなら限界まで値引きをしてもらい、利息手数料分を回収しよう！
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
新車購入・車売却の人気記事
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