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【2024年版】レクサスLC最新のリセールバリュー!3年落ち5年落ち今後のリセールは?レクサスLCの残価率を公開

業者オークション相場を元にプロの車屋が調べたレクサスLCのリセールバリューを紹介しています。リセール・残価率は都度更新しています。

レクサスLCの当年ものリセールバリュー/残価率

レクサスLC

当年もの平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
95.7% 95.7% 95.7%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
LC500 ベースグレード 1400万円 1340万円 95.7%

※走行距離は未使用~5千㎞以下

レクサスLCの1年落ちリセールバリュー/残価率

レクサスLC

1年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
70.2% 79.9% 57.2%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
LC500 ベースグレード 1400万円 1084万円 77.4%
LC500 Sパッケージ 1483万円 1143万円 77.0%
LC500 コンバーチブル 1550万円 1074万円 69.2%
LC500h Sパッケージ 1533万円 877万円 57.2%

※走行距離は未使用~2万㎞以下

レクサスLCの2年落ちリセールバリュー/残価率

レクサスLC

2年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
67.6% 73.1% 57.0%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
LC500 ベースグレード 1327万円 1028万円 77.4%
LC500 Sパッケージ 1450万円 997万円 68.7%
LC500 コンバーチブル 1477万円 996万円 67.4%
LC500h Lパッケージ 1417万円 808万円 57.0%

※走行距離は1千㎞~4万㎞以下

レクサスLCの3年落ちリセールバリュー/残価率

レクサスLC

3年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
60.8% 70.4% 46.4%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
LC500 ベースグレード 1350万円 940万円 69.6%
LC500 Sパッケージ 1450万円 827万円 57.0%
LC500 Lパッケージ 1350万円 869万円 64.3%
LC500 コンバーチブル 1500万円 1006万円 67.0%
LC500h Sパッケージ 1500万円 696万円 46.4%

※走行距離は5千㎞~5万㎞以下

レクサスLCの4年落ちリセールバリュー/残価率

レクサスLC

4年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
48.0% 55.9% 44.2%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
LC500 ベースグレード 1350万円 624万円 46.2%
LC500 Sパッケージ 1450万円 713万円 49.1%
LC500h ベースグレード 1400万円 685万円 48.9%

※走行距離は1万㎞~6万㎞以下

レクサスLCの5年落ちリセールバリュー/残価率

レクサスLC

5年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
53.4% 57.1% 42.7%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
LC500 ベースグレード 1302.2万円 794万円 60.9%
LC500 Sパッケージ 1402.2万円 674万円 48.0%
LC500 Lパッケージ 1302.2万円 727万円 55.8%
LC500h Lパッケージ 1352.2万円 665万円 49.1%

※走行距離は1万㎞~7万㎞以下

下取り車があるなら相場を調べておこう

車の買い替えなどでディーラーへ行くなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

MOTAなら最大10社の査定額をスマホで確認できます。査定額が高い上位3社からしか連絡が来ないので、最高額が分かりつつ電話ラッシュもないので、自分のペースで売却する事が出来ます。

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

レクサスLCの6年落ちリセールバリュー/残価率

レクサスLC

6年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 47.7セール下限残価率
47.7% 52.9% 37.0%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
LC500 Sパッケージ 1402.2万円 636万円 45.3%
LC500 Lパッケージ 1302.2万円 654万円 50.2%
LC500h Lパッケージ 1352.2万円 665万円 49.1%
LC500h ストラクチュラルブルー 1525万円 706万円 46.2%

※走行距離は2万㎞~8万㎞以下

レクサスLCの7年落ちリセールバリュー/残価率

レクサスLC

7年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
44.8% 53.5% 38.2%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
LC500 Sパッケージ 1400万円 637万円 45.5%
LC500 Lパッケージ 1300万円 603万円 46.3%
LC500 ベースグレード 1300万円 630万円 48.4%
LC500h Lパッケージ 1350万円 595万円 44.0%
LC500h Sパッケージ 1450万円 584万円 40.2%

※走行距離は3万㎞~9万㎞以下

レクサスLCは輸出でリセールが熱い?レクサスLCの輸出仕向け国

レクサスLCの輸出傾向 底値支え型~中輸出
※輸出相場のイメージ(あくまでイメージです)
高輸出 新車乗り出し価格に対しておよそマイナス50万~プレ値相場まで。国内需要より高い。金額的に一番高い位置での輸出該当になります。
中輸出 国内需要の相場とせめぎ合いますが、国内需要より高くなるケースも。この相場で販売店が仕入れて店頭に並べても、日本人に対して高くて中々売れないレベルも含む。
底値支え型 車が動く状態なら、距離を走っても修復歴ありでも古くても輸出で値段が付く車。車種や年式、状態によって仕向け国の条件に合えば10万~100万越えのケースも。
輸出仕向け国一例
マレーシア
アイルランド

レクサスLC リセールバリュー今後の見通し

レクサスLCの今後のリセールは、マレーシア輸出にも行きますが国内需要とさほど変わらない事もあり、年数の経過とともにリセールは下がって行きます。

最初にガツンとリセールが下がるタイプで、ある所まで下がると値落ちは穏やかになりますが、状態や距離増に比例してリセールは下がって行きます。

V8ガソリン車、ハイブリッド、コンバーチブルの中では、年数が経過するほど比較的コンバーチブルのリセールが残りやすくなります。

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