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【2024年版】ノア最新のリセールバリュー!3年落ち5年落ち今後のリセールは?ノアの残価率を公開

業者オークション相場を元にプロの車屋が調べたノアのリセールバリューを紹介しています。リセール・残価率は都度更新しています。

ノアの当年ものリセールバリュー/残価率

トヨタ ノア

当年もの平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
117.2% 164.5% 99.0%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 S-G 304万円 328万円 107.8%
ハイブリッドS-Z 367万円 414万円 112.8%
ハイブリッドS-Z 4WD 389万円 426万円 109.5%
ハイブリッドX 305万円 424万円 139.0%

※走行距離は未使用~5千㎞以下

ノアの1年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ノア

1年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
94.4% 118.2% 81.9%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 S-Z 332万円 325万円 97.8%
2.0 S-G 304万円 270万円 88.8%
2.0 G 297万円 254万円 85.5%
ハイブリッドS-Z 367万円 385万円 104.9%
ハイブリッドZ 359万円 342万円 95.2%

※走行距離は未使用~2万㎞以下

ノアの2年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ノア

2年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
88.9% 114.4% 67.6%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 S-Z 367万円 317万円 86.3%
2.0 S-G 304万円 271万円 89.1%
2.0 G 297万円 231万円 77.7%
ハイブリッドS-Z 367万円 375万円 102.1%
ハイブリッドS-G 339万円 304万円 89.6%

※走行距離は1千㎞~4万㎞以下

ノアの3年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ノア

3年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
76.1% 89.7% 61.0%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 Si W×BⅢ 294万円 234万円 79.5%
2.0 G 285.5万円 201万円 70.4%
2.0 X 258.7万円 191万円 73.8%
ハイブリッドSi W×BⅢ 344.3万円 284万円 82.4%
ハイブリッドG 321.8万円 240万円 74.5%

※走行距離は5千㎞~5万㎞以下

ノアの4年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ノア

4年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
69.6% 82.7% 48.7%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 Si W×BⅡ 294万円 225万円 76.5%
2.0 G 285.5万円 211万円 73.9%
2.0 X 258.7万円 157万円 60.6%
ハイブリッドSi W×BⅡ 344.3万円 254万円 73.7%
ハイブリッドG 321.8万円 205万円 63.7%

※走行距離は1万㎞~6万㎞以下

ノアの5年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ノア

5年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
67.7% 78.4% 44.8%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 Si W×BⅡ 288.6万円 215万円 74.4%
2.0 G 280.3万円 188万円 67.0%
2.0 X 254万円 156万円 61.4%
ハイブリッドSi W×BⅡ 338万円 240万円 71.0%
ハイブリッドG 316万円 206万円 65.1%

※走行距離は1万㎞~7万㎞以下

下取り車があるなら相場を調べておこう

車の買い替えなどでディーラーへ行くなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

MOTAなら最大10社の査定額をスマホで確認できます。査定額が高い上位3社からしか連絡が来ないので、最高額が分かりつつ電話ラッシュもないので、自分のペースで売却する事が出来ます。

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

ノアの6年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ノア

6年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
60.8% 80.4% 34.4%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 Si W×B 286.9万円 196万円 68.3%
2.0 G 278.6万円 162万円 58.1%
2.0 X 249.6万円 131万円 52.4%
ハイブリッドSi W×B 326.9万円 224万円 68.5%
ハイブリッド G 314.2万円 179万円 56.9%

※走行距離は2万㎞~8万㎞以下

ノアの7年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ノア

7年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
52.6% 70.7% 33.7%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 Si W×B 286.9万円 155万円 54.0%
2.0 Si 277.5万円 163万円 58.7%
2.0 G 278.6万円 134万円 48.0%
ハイブリッドSi W×B 336.3万円 179万円 53.2%
ハイブリッド G 314.2万円 155万円 49.3%

※走行距離は3万㎞~9万㎞以下

ノアの8年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ノア

8年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
43.6% 59.1% 25.6%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 Si W×B 283万円 135万円 47.7%
2.0 Si 273.9万円 124万円 45.2%
2.0 G 272.5万円 105万円 38.5%
ハイブリッド G 310.6万円 124万円 39.9%
ハイブリッド Si 322.9万円 152万円 47.0%

※走行距離は4万㎞~10万㎞以下

ノアの9年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ノア

9年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
32.3% 62.8% 21.4%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 Si 267.4万円 101万円 37.7%
2.0 G 267.4万円 81万円 30.2%
2.0 X 246.8万円 77万円 31.1%
ハイブリッド G 305.4万円 102万円 33.3%
ハイブリッド X 293.1万円 86万円 29.3%

※走行距離は5万㎞~12万㎞以下

ノアの10年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ノア

10年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
29.8% 54.2% 12.1%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 Si 267.4万円 97万円 36.2%
2.0 X 246.8万円 74万円 29.9%
2.0 G 267.4万円 74万円 27.7%
ハイブリッド G 305.4万円 84万円 27.5%
ハイブリッド X 293.1万円 82万円 27.9%

※走行距離は5万㎞~13万㎞以下

ノアは輸出でリセールが熱い?ノアの輸出仕向け国

ノアの輸出傾向 底値支え型~高輸出
※輸出相場のイメージ(あくまでイメージです)
高輸出 新車乗り出し価格に対しておよそマイナス50万~プレ値相場まで。国内需要より高い。金額的に一番高い位置での輸出該当になります。
中輸出 国内需要の相場とせめぎ合いますが、国内需要より高くなるケースも。この相場で販売店が仕入れて店頭に並べても、日本人に対して高くて中々売れないレベルも含む。
底値支え型 車が動く状態なら、距離を走っても修復歴ありでも古くても輸出で値段が付く車。車種や年式、状態によって仕向け国の条件に合えば10万~100万越えのケースも。
輸出仕向け国一例
マレーシア
バングラデッシュ
トリニダード・トバゴ
ケニア
ジャマイカ
スリナム
シンガポール
香港 etc…

ノア リセールバリュー今後の見通し

新しいハイブリッドモデルは、シンガポールやバングラディッシュに行くことがあり、高いリセールになる事があります。

7年落ちまでは比較的高い金額での輸出にハマるので、国内相場も輸出に引っ張られて高値になる傾向です。

ノアの今後のリセールは、為替相場が高いうちは輸出により高リセールとなるでしょう。

新車の納期が長い、又は受注ストップにより高年式車両のリセールも高値安定です。

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