パッソの無料ネット査定
あなたのパッソ、本当の査定相場を手軽に知りたいと思いませんか？
ネット上には色々なサイトがパッソの査定相場を掲載していますが、どれも大雑把な査定額で参考になりません。
しかし実際に車の買取りを行っている業者オークション会員の当サイトなら、ネット査定で限りなく実車査定に近い、本当の査定相場を算出する事が可能です。
パッソのグレード、年式、走行距離、カラー、装備、内外装の状態等をお送りいただければ、会員しか見れないオートオークション取引価格から1台1台相場を調べて、リアルタイムの査定相場を算出します！
もちろん個人情報は必要ありません。完全匿名、無料でネット査定します。
（無料で行う代わりに「ネット車査定を利用した方の声」として簡単な感想をいただき、サイト内で紹介させていただきます）
リアルな査定相場をどう活用するかはあなた次第！ご自分のパッソの本当の査定相場を知りたい方は、是非お気軽にご利用下さい！
パッソの買取
当サイトでは、車の買取りも行っております。
オンラインで全て完結するネット完結型の車買取なので、メールやLINEで買取額を一発提示します！
当サイトへお売りいただいた方には、今後の車売買のご相談・リセール相談などもさせていただきます。
相場をオープンにしている当サイトならではの、限界の金額を出させていただきますので、無料買取見積もりのご依頼お待ちしています！
パッソの無料ネット車査定の事例とご利用者の口コミ
パッソ ネット車査定の事例/ 山口県 cozyさん
令和2年式、1.8万㎞
パッソ ネット車査定の事例/ 神奈川県 Mさん
| ネット車査定の実施日 | 2020年3月13日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | Mさん・神奈川県 |
| 車名・グレード名 | パッソ モーダ |
| 車両データ | 平成28年(2016年)式・走行40,000㎞・ブライトシルバーメタリック |
| 他店の査定額 | –万円 |
| ネット車査定の相場 | 36万～47万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント | とてもご丁寧な対応ありがとうございました。 無料でここまで詳細にわかりやすくご説明頂き、 是非また利用させて頂きたいと思います。 この度は本当にありがとうございました。 |
下取り車があるなら相場を調べておこう
これからディーラーや販売店めぐりをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、「ナビクル車査定」です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
パッソで査定が高くなる組み合わせは？
パッソで高い査定が出るグレードはコレ！
XS
XLパッケージ
4WD
トヨタの最小コンパクトカーとして、小回りの利く乗りやすさとシンプルな親しみやすさが人気のパッソ。
その中でも高いリセールバリューを誇るグレードを紹介していきます。
X
廉価グレードでありながら、値段の割に十分な装備を備えているXは、中古車市場でも人気があり、高値で査定される傾向があります。
XS
車として必要な装備が揃っているXにスマートアシストⅡがプラスで搭載されているXSは安全性が向上しているクルマということもあり、中古車市場で人気があります。
スマートアシストⅡには自動ブレーキのほか、踏み間違いを判定してエンジン出力を抑制する機能なども搭載されています。近年、事故防止機能に対するユーザーの需要は高まっていることもあり、XSの査定相場も高値で推移しています。
XLパッケージ
XをベースにスマートアシストⅡ・オートエアコン・UVカットガラスを装備したXLパッケージは、お買い得感も高いためパッソの中では人気が高いです。XLパッケージのように人気が高いグレードの査定相場は他のグレードに比べて高水準になります。
4WD
雪道や坂道が多い地域にお住いの方から一定の需要がある4WD。
パッソの4WDはお手頃価格で購入することができるため、普通車の４WDを求めているユーザーから好評です。
そのことに重ねて、パッソの4WDは需要に対して市場に出回っている台数が足りていないこともあり、高い査定を受ける傾向になっています。
パッソで高い査定が出る人気色はコレ！
ブラックマイカメタリック
上記2色のパッソは、他の色に比べて高額査定が付きます。
ホワイトとブラックは、好きな人が多いというよりも嫌いな人が少ないということもあり、無難な色として人気があります。
ホワイトとブラックのクルマは街中でも浮くことなく馴染むため、日本では特に好評です。
好評で良く売れるパッソは、在庫車になるリスクも少ないので、買取店も高値で査定するというわけです。
なお、ホワイトやブラックとその他のカラーでは、3年以内の売却で買取査定に約10万～15万円以上の差額が出てしまうため、リセールバリューを気にしてパッソを購入する際はこのことも頭の片隅に置いていただければと思います。
パッソで高い査定が出る人気のオプションはコレ！
ナビが付いているパッソは、付いていないパッソよりもプラス査定が受けられます。
ナビも何でも良いというわけではなく、純正ナビの評価が高い傾向です。
社外品のナビでも純正ナビ同等の性能が備わっている場合はプラス査定になります。
バックカメラも併せて搭載されていれば駐車やバックの際に便利で安心と感じるユーザーも多く、中古車市場でも付加価値としての評価は高いため、査定額にプラスが付く可能性が高くなります。
パッソの査定が安くなってしまう要因は？
色による査定の減額
レモンスカッシュクリスタルメタリック
マゼンダベリーマイカメタリック
ホワイトやブラックと言った人気色と比較すると、上記のカラーのパッソは査定相場が10万～15万円前後も安くなってしまう傾向が見られます。
シルバーなどは比較的年配のユーザーが好む傾向が強い色です。そのため、新車市場では一定の人気がありますし、街でもよく見かけますよね。
しかし、中古車市場では、パッソを購入するユーザーにも若い人が増え、シルバーの需要は新車市場よりも減ってしまうこともあり、買取店もシルバーの車に高額査定を付けません。
黄色やピンクのパッソも個性があって良い色だとは思いますが、やはり好むユーザーの絶対数がホワイトやブラックに比べて少ないのが現状です。
そのため、ホワイトやブラックのパッソよりも長く在庫車になるリスクがあるため、高値では査定されないのです。
しかし、せっかく購入する愛車ですから、自分こだわりのカラーの車に乗ってカーライフを楽しむことも個人的にはアリだと思っています。
修復歴による査定の減額
パッソに限った話ではありませんが、事故や故障などによる修復歴があると、パッソの買取査定に大きな打撃を与えてしまいます。
具体的な査定金額の差で言うと、新車から3年以内の修復歴ありのパッソは、20万～40万円以上もマイナス査定を受けていることがわかりました。
事故をすると良いことは何ひとつありませんね・・・
安全第一でいきましょう！
フルモデルチェンジ、マイナーチェンジによる査定相場の影響
パッソの査定相場は、フルモデルチェンジの影響を大きく受けていると言えます。
実際の査定相場でも、フルモデルチェンジ前後で20万円ほど査定額に差が出ているんですね。
パッソに限らず、フルモデルチェンジはデザイン面や機能面が一新されるため、ユーザーの関心も新型に集中します。
そのため、旧型の買取査定額は下落するというわけです。逆に言えば旧型の中古車はお買い得になるということなのですが。
マイナーチェンジはフルモデルチェンジまではいきませんが、多少なり査定相場へ影響があると言えるでしょう。
パッソの査定相場は、モデルチェンジの入る約3ヶ月前から下がり始めるため、モデルチェンジの時期を事前に抑え、早めに売れるようにしましょう。
輸出によるパッソの査定相場の底値は？
過走行や修復歴ありなどで、日本では再販が難しいパッソでも、海外で乗られているケースが多々あります。
日本では10万キロ以上走ったクルマは敬遠される傾向がありますが、海外では50万キロくらいまで乗り続けることはよくある話です。
さらに、修復歴ありのクルマに対するマイナス意識も強くないことから 、日本で再販出来ないようなクルマでも海外で乗られることは珍しい話ではありません。
事実、日本は車検制度もしっかりしていますし、海外からの日本車の評価はとても高く、高値で査定されるクルマも多いです。
パッソの場合も例外ではなく、新車から7年以内ならば5万円～15万円の輸出相場があります。
※輸出先の国が新車登録から7年を超えたパッソを輸入できない規制があるため、輸出相場で売るためには7年以内に売る必要があります。
ディーラー下取りでは廃車と言われてしまったとしても、上記の輸出相場で買取られる希望があるので、一度買取店に査定をしてもらうことをおススメします。
もちろん、全く動かないなど、走行に支障をきたすパッソの場合は上記の輸出相場にも該当しませんのでご注意ください。
パッソを輸出相場で売るには、ディーラーではなく買取店で売る必要があります。
ディーラーだと買取ゼロ円＋廃車手数料と査定を受けてしまったパッソでも、買取店ならば上記の輸出買取相場で売れる可能性があります。
古い過走行のパッソでも、諦めずに買取店に持っていくようにしましょう。
パッソの査定相場とリセールバリューは？パッソの査定相場推移
実際の業者オークションの落札相場をベースに、当サイトで査定したパッソの査定相場とリセールバリューを紹介しています。
現行型(3代目)パッソの査定相場 (2021年3月査定)
2016年4月～販売中
| パッソ 1.0X LパッケージS/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格134.4万円 | |||
| 年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
|---|---|---|---|
| 2021年 | 1万キロ以下 | –万円 | –% |
| 2020年 | 1万キロ前後 | 71万円 | 52.8% |
| 2019年 | 2万キロ前後 | 67万円 | 49.8% |
| 2018年 | 3万キロ前後 | 63万円 | 46.8% |
| 2017年 | 4万キロ前後 | 54万円 | 40.1% |
| 2016年 | 5万キロ前後 | 50万円 | 37.2% |
2代目パッソの査定相場 (2021年3月査定)
2010年2月～2016年4月生産モデル
| パッソ 1.0X/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格125.7万円 | |||
| 年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
|---|---|---|---|
| 2016年 | 5万キロ前後 | 23万円 | 18.2% |
| 2015年 | 6万キロ前後 | 24万円 | 19.0% |
| 2014年 | 7万キロ前後 | 23万円 | 18.2% |
| 2013年 | 8万キロ前後 | 11万円 | 8.7% |
| 2012年 | 9万キロ前後 | 7万円 | 5.5% |
| 2011年 | 10万キロ前後 | 5万円 | 3.9% |
初代パッソの査定相場 (2021年3月査定)
2004年6月～2010年2月生産モデル
| パッソ 1.0X/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格102.9万円 | |||
| 年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
|---|---|---|---|
※査定相場5万円以下
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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