ノアの無料ネット査定
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ノアの買取
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ノアの無料ネット車査定の事例とご利用者の口コミ
ノア ネット車査定の事例/福岡県 けいーじさん
令和4年式4月、0.6万㎞、快適便利パッケージ、ディスプレイオーディオPLUS、LEDヘッドランプ
ノア ネット車査定の事例/兵庫県 しょーきちさん
| ネット車査定の実施日 | 2022年6月4日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | しょーきちさん・兵庫県 |
| 車名・グレード名 | ノアハイブリッド Si W×B |
| 車両データ | 平成30年(2018年)式・走行27,000㎞・ラグジュアリーホワイトパール・AT、モデリスタエアロ、後席モニター |
| 他店の査定額 | 220万円(買取店A) 250万円(買取店B) |
| ネット車査定の相場 | 285万～303万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント | 売却する際にとても参考になりましたし何より次の車を買う決断にもなりました。 またディーラーでの下取りよりも大幅に買取金額アップできたのもこのネット査定のおかげです。 本当にありがとうございます。お忙しいとは思いますがお身体に気をつけこれからも頑張ってください！ |
ノア ネット車査定の事例/千葉県 マッキーさん
| ネット車査定の実施日 | 2022年2月25日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | マッキーさん・千葉県 |
| 車名・グレード名 | ノア ハイブリッドX |
| 車両データ | 平成28年(2016年)式・走行119,500㎞・ホワイトパール・AT、後席モニター |
| 他店の査定額 | 100万円 |
| ネット車査定の相場 | 85万～103万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント |
ノア ネット車査定の事例/愛知県 きゃねさん
| ネット車査定の実施日 | 2021年11月14日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | きゃねさん・愛知県 |
| 車名・グレード名 | ノア ハイブリッドSi W×B |
| 車両データ | 平成30年(2018年)式・走行40,000㎞・ブラキッシュアゲハガラスフレーク・AT |
| 他店の査定額 | 180万円(ディーラー) |
| ネット車査定の相場 | 219万～238万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント |
ノア ネット車査定の事例/大阪府 さとしんさん
| ネット車査定の実施日 | 2021年9月17日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | さとしんさん・大阪府 |
| 車名・グレード名 | ノア Si W×B 4WD |
| 車両データ | 平成30年(2018年)式・走行32,000㎞・ホワイトパールクリスタルシャイン・AT、純正エアロ |
| 他店の査定額 | 220万円(ディーラー) |
| ネット車査定の相場 | 241万～260万円 |
| 実際に売れた売却金額 | 265万円 |
| ネット車査定利用者のコメント |
ノア ネット車査定の事例/神奈川県 アサリさん
| ネット車査定の実施日 | 2021年4月27日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | アサリさん・神奈川県 |
| 車名・グレード名 | ノア ハイブリッド Si W×B |
| 車両データ | 平成30年(2018年)式・走行25,000㎞・ホワイトパールクリスタルシャイン・AT、後席モニター |
| 他店の査定額 | 250万円(ディーラー) 230万円(買取店) |
| ネット車査定の相場 | 238万～259万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント |
ノア ネット車査定の事例/京都府 田中さん
| ネット車査定の実施日 | 2021年2月20日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | 田中さん・京都府 |
| 車名・グレード名 | ノア ハイブリッド G |
| 車両データ | 平成26年(2014年)式・走行88,000㎞・ホワイトパール・AT |
| 他店の査定額 | –万円 |
| ネット車査定の相場 | 98万～117万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント |
ノア ネット車査定の事例/京都府 ふくらぶさん
| ネット車査定の実施日 | 2021年2月4日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | ふくらぶさん・京都府 |
| 車名・グレード名 | ノア Si W×B |
| 車両データ | 平成29年(2017年)式・走行30,000㎞・ホワイトパールクリスタルシャイン・AT、メーカーナビ、純正エアロ、後席モニター |
| 他店の査定額 | –万円 |
| ネット車査定の相場 | 226万～247万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント |
ノア ネット車査定の事例/茨城県 Takaさん
| ネット車査定の実施日 | 2020年8月4日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | Takaさん・茨城県 |
| 車名・グレード名 | ノア ハイブリッドG |
| 車両データ | 平成27年(2015年)式・走行79,000㎞・パールホワイト・AT |
| 他店の査定額 | 120万円 |
| ネット車査定の相場 | 115万～129万円 |
| 実際に売れた売却金額 | 123万円 |
| ネット車査定利用者のコメント | この度はお世話なりました。 お陰様でディーラーにて120万＋リサイクル料＋自動車税月割り戻しで合計123万で売却になりました。 納車までは乗り続けられるのでまあまあ頑張れたと思います。目安が分かったので安心して交渉が出来ました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。 |
ノア ネット車査定の事例/奈良県 shoさん
| ネット車査定の実施日 | 2020年8月2日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | shoさん・奈良県 |
| 車名・グレード名 | ノア 2.0G |
| 車両データ | 平成26年(2014年)式・走行24,000㎞・ダークシェリーマイカメタリック・AT |
| 他店の査定額 | 95万円(ディーラー) |
| ネット車査定の相場 | 108万～122万円 |
| 実際に売れた売却金額 | 111万円 |
| ネット車査定利用者のコメント | ディーラー以外で査定した後、ディーラーで再交渉し、最終的に下取りが111万円になりました。 参考になる価格を出していただき、ありがとうございました。 |
ノア ネット車査定の事例/高知県 林さん
| ネット車査定の実施日 | 2020年8月1日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | 林さん・高知県 |
| 車名・グレード名 | ノア 2.0Si |
| 車両データ | 平成27年(2015年)式・走行42,000㎞・パール・AT |
| 他店の査定額 | 95万円(ディーラー) |
| ネット車査定の相場 | 159万～174万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント |
下取り車があるなら相場を調べておこう
これからディーラーや販売店めぐりをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、「ナビクル車査定」です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
ノアで査定が高くなる組み合わせは？
ノアで高い査定が出るグレードはコレ！
Si GRスポーツ
G
４ＷＤ
ノアは全体的に査定相場が高いため、グレードごとのリセールバリューに大きな差はないものの、ノアの中でも高い査定が期待できるのは、SiとSi GRスポーツ、Gそして４WDです。
外観のエアロパーツがシャープなSiとそのスポーツ性を更に高めたSi GRスポーツ、内装の充実により居住性の高いGは中古車市場でも人気が高く、査定相場が高くなる傾向にあります。
そして、ノアの４WDグレードはFFモデルに比べて販売台数が少ないため、比例して中古車市場にもあまり出回りません。その希少性から４WDグレードの査定相場は高くなる傾向にあります。
また、7人乗りと8人乗りでは、2列目シートにゆったり座れる7人乗りの方が人気で査定相場も高く、ガソリン車とハイブリッド車では、購入価格との相対でガソリン車の方がリセールバリューが高いので、高値売却を目指しましょう。
ノアで高い査定が出る人気色はコレ！
ブラック
ノアで買取査定が高く出るカラーは、上記の人気２カラーです。
長年日本人に親しまれているホワイト系・ブラック系の２カラーは人気が安定しており、在庫を抱えたくないお店としても売れ残るリスクが低く、積極的に販売したい事情から、ノアの買取でも高値で査定される傾向にあります。
他カラーと比べると、３年以内の売却で１０万～３０万円の査定差額が出ています。
ノアで高い査定が出る人気のオプションはコレ！
電動パワースライドドア（両側）
スマートエントリーシステム
ナビゲーションシステム
人気のツインムーンルーフは、オプション代金と同等かそれ以上のプラス査定が見込めるため、装備されているノアは、高値で売却したいところです。
デュアル（両側）タイプの電動パワースライドドアはミニバンユーザーの需要が非常に高く、プラス査定になるため、高額売却を目指しましょう。
スマートエントリーシステムは、グレードによってはオプションとなりますが、実際に使ってみるとそのコストパフォーマンス＝人気の高さが実感できます。
中古車市場でもニーズが高い装備なので、売却時にはプラス査定になります。
ナビゲーションシステムは、初期費用の高さと比例して買取査定にもプラスに影響するため、メーカーオプション、ディーラーオプション、社外品ナビなど、安価なポータブルナビでなければ、プラス査定となります。
ちなみに、メーカーオプションでもスペアタイヤやエアバッグ、アクセサリーコンセントなど「表から見えない・見えにくい」オプションについては、プラス査定になりにくいです。
ノアの査定が安くなってしまう要因は？
色による査定の減額
アバンギャルドブロンズメタリック
ホワイトパールクリスタルシャインやブラックの人気２カラーと比べると、それ以外のカラーでは買取査定が下がってしまいます。
修復歴による査定の減額
どの車種にも言える事ですが、修復歴があると査定相場は大きく下がってしまいます。
特に価値が高く残っている新車～５年落ち以内のノアだと、修復歴ありに該当してしまうと、３０万～５０万円の査定金額ダウンが見られます。
元の査定相場が高いほど、修復歴ありによる減額も大きくなってしまいます。
フルモデルチェンジ、マイナーチェンジによる査定相場の影響
ノアの査定相場を年式で追っていくと、フルモデルチェンジ・マイナーチェンジの前後では、査定相場に大きな差が出ているのが分かります。
小規模な改良は除いて、内装や外観、エンジン等の仕様が大きく変わってしまうフルモデルチェンジ、大きめの改良が加えられるマイナーチェンジは、ノアの査定相場に大きな影響を及ぼしています。
この傾向は、査定相場が残る高年式ほど相対的に大きくなる＝損をしてしまうため、注意が必要です。
ノアを売却するなら、フルモデルチェンジやマイナーチェンジの行われる3ヶ月くらい前からノアの査定相場が下がり始めるので、事前に情報をつかんで早めに売れるようにしたいところです。
輸出によるノアの査定相場の底値は？
新車登録から7年以内……約50万～100万円
新車登録から7年超過……廃車～約30万円
輸出は基本的に国内買取相場から外れるような状態のもの（内外装、走行距離、修復歴など）が該当し、上記の輸出買取相場が底値となります。
輸出該当車両は主に2代目ノア（2007年6月～2014年1月販売）以降で、初代ノアは基本的に国内需要のみとなるため、廃車率が非常に高くなり、注意が必要です。
また、基本的にノアの輸出による査定相場は高くありません。
いくら人気車であっても状態が悪ければ価値が残りにくく、不動車では輸出買取相場でも値がつきにくくなるため、高値での買取査定を望む方は日頃から大切に乗られる事をオススメします。
ノアを輸出相場で売るには、ディーラーではなく買取店で売る必要があります。
ディーラーではゼロ円+廃車手数料を取られてしまうようなケースでも、輸出に該当していれば買取店で数万～30万円程度で売れる可能性もあります。
ノアの査定相場とリセールバリューは？ノアの査定相場推移
実際の業者オークションの落札相場をベースに、当サイトで査定したノアの査定相場とリセールバリューを紹介しています。
現行型(4代目)ノアの査定相場 (2023年11月査定)
2022年1月～販売中
| ノア 2.0S-Z/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格332.0万円 | |||
| 年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
|---|---|---|---|
| 2023年 | 1万キロ以下 | 317万円 | 95.4% |
| 2022年 | 1万キロ前後 | 304万円 | 91.5% |
3代目ノアの査定相場 (2023年11月査定)
2014年1月～2022年1月生産モデル
| ノア 2.0X/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格254.0万円 | |||
| 年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
|---|---|---|---|
| 2022年 | 1万キロ前後 | –万円 | –% |
| 2021年 | 2万キロ前後 | 172万円 | 67.7% |
| 2020年 | 3万キロ前後 | 162万円 | 63.7% |
| 2019年 | 4万キロ前後 | 154万円 | 60.6% |
| 2018年 | 5万キロ前後 | 139万円 | 54.7% |
| 2017年 | 6万キロ前後 | 113万円 | 44.4% |
| 2016年 | 7万キロ前後 | 95万円 | 37.4% |
| 2015年 | 8万キロ前後 | 80万円 | 31.4% |
| 2014年 | 9万キロ前後 | 66万円 | 25.9% |
2代目ノアの査定相場 (2023年11月査定)
2007年6月～2014年1月生産モデル
| ノア 2.0Si/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格252.0万円 | |||
| 年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
|---|---|---|---|
| 2014年 | 9万キロ前後 | –万円 | –% |
| 2013年 | 10万キロ前後 | 38万円 | 15.0% |
現行型(2代目)ノアハイブリッドの査定相場 (2023年11月査定)
2022年1月～販売中
| ノアハイブリッド S-Z/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格367.0万円 | |||
| 年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
|---|---|---|---|
| 2023年 | 1万キロ以下 | 381万円 | 103.8% |
| 2022年 | 1万キロ前後 | 361万円 | 98.3% |
初代ノアハイブリッドの査定相場 (2023年11月査定)
2014年2月～2022年1月生産モデル
| ノアハイブリッド G/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格316.0万円 | |||
| 年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
|---|---|---|---|
| 2022年 | 1万キロ前後 | –万円 | –% |
| 2021年 | 2万キロ前後 | 240万円 | 75.9% |
| 2020年 | 3万キロ前後 | 234万円 | 74.0% |
| 2019年 | 4万キロ前後 | 201万円 | 63.6% |
| 2018年 | 5万キロ前後 | 193万円 | 61.0% |
| 2017年 | 6万キロ前後 | 163万円 | 51.5% |
| 2016年 | 7万キロ前後 | 145万円 | 45.8% |
| 2015年 | 8万キロ前後 | 108万円 | 34.1% |
| 2014年 | 9万キロ前後 | 98万円 | 31.0% |
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
新車購入・車売却の人気記事
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ありがとうございました🙇♂️