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ピクシスエポックの限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポート

トヨタ ピクシスエポック

ピクシスエポックから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、リセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。

また、ピクシスエポックの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、ピクシスエポック購入の参考にしてみてください。

ピクシスエポック2024年12月最新の値引き相場と合格ライン

ピクシスエポックの値引き難度 渋い~普通
車両からの目標値引き 12万円
オプション含む限界値引き 10~15万円
今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン) 10万円
特に値引き交渉をしない 0~5万円
※ディーラーオプション値引き相場 20~30%
ピクシスエポックのリセール ランクS
販売ディーラー トヨタ全ディーラー
月販目標台数 2000台
新車値引き販売をしている夢カーだからこそ分かる業者仕入れ価格から、値引き額を算出しています。
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ピクシスエポックの1年間の値引き推移

ピクシスエポックの限界値引き交渉術!

値引きの神様にお願い

ピクシスエポックはダイハツのミライースのOEMモデルです。

基本的に値引きは厳しいですが、ミライースやアルトなどと迷っている、出来るだけ安い所から買いたい、と商談を進めましょう。

下取り車があればディーラーに加えて買取店などでも査定してもらい、査定額の上乗せを引き出しましょう。

当サイトの新車値引き交渉術も参考にどうぞ。

ピクシスエポックの新車見積もり書と乗り出し価格を公開!

コウさん
コウさん

諸費用を含めた総額(新車乗り出し価格)が分かるので、各々のオプションや値引きを当てはめてピクシスエポックの支払い総額の参考にしてくれ!

ピクシスエポック X SA3の新車見積もり

諸費用は総額123,273円となりました。

メンテナンスパック(スマイルパスポート)21,600円が入っていますが、値引きで相殺されています。

ピクシスエポック X SA3の見積もりに入れたオプション

メーカーオプションは有料色のみ選択。

ナビやフロアマット、前後ドラレコ、コーティング等のディーラーオプションを加えて、オプション総額377,080円となりました。

ピクシスエポック X SA3の総額(乗り出し価格)は?

ピクシスエポック X SA3の支払総額(新車乗り出し価格)は、1,602,553円となりました。

オプションのコーティング、ドアバイザー、ドラレコ、トノカバーを外して(総額140,580円)値引き交渉で12万円の値引きが入れば、総額134万円でピクシスエポック X SA3に乗れる計算です。

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

ナビやフロアマット、ドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずピクシスエポックの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

カーナビ

トヨタ 純正ナビ カロッツェリア 社外ナビ
画面大きさ 7インチ 7インチ
価格 88,330円 40,937円
Amazonで見る
純正との価格差 -47,393円
ETC最安 10,800円 5,527円
Amazonで見る
パナソニック カーナビ

社外品なびなら純正ナビと比べて約4.7万円割安になるので、その分の値引き効果が期待出来ます。

その他、ETC類などでもオフプライスな社外品があるので、賢く選んでお得にピクシスエポックを購入しましょう。

フロアマット

ピクシスエポックの純正フロアマット

  • ベーシック 14,850円
  • デラックス 19,800円

社外品ピクシスエポック専用フロアマット


・純正品との差額 1万円以上

社外品のフロアマットなら、純正品(定価)に対して1万円前後の割安となり、交渉の手間なく値引きして貰ったのと同じ効果を得られます。

取りつけは簡単なので自分でやれば工賃もかかりません。

ドライブレコーダー

ピクシスエポック純正ドライブレコーダー

  • 純正ドライブレコーダー 21,450円~63,250円

社外品ドライブレコーダー

・純正品との差額 1万~5万円以上

ドライブレコーダーを割安な社外品で揃える事で、純正品との差額ぶん値引き効果を得ることができます。

ドライブレコーダーの取り付けは、新車契約時にディーラーにお願いしつつ、工賃サービスまたは値引きを交渉できればベターと言えます。

コウさん
コウさん

ピクシスエポックの値引きポイント

純正オプションと社外品の差額は、実質の値引きとして交渉なしで得られる成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。

ピクシスエポックの納期は?

ピクシスエポックの納期:1ヵ月~3ヵ月

ピクシスエポックの納期は、現在1ヵ月~3ヵ月の納車期間となっています。

ピクシスエポックのリセールバリューと各グレードの価格は?2022年11月17日調べ

価格と各グレードのリセールバリューは?

ピクシスエポックの新車から3年経過後の各グレードのリセールバリューです。どのグレードのリセールがいいのか?グレード選びの参考にしてください。

※リセールバリューランクは全グレードの平均値です(年間走行1万キロ)

ピクシスエポック 3年落ちリセールバリューランク
 ランク A 55.3
ピクシスエポック 5年落ちリセールバリューランク
 ランク C 49.5%
※ピクシスエポックのリセール履歴 3年落ちリセール 5年落ちリセール
2022年3月調査時 63.0% 48.8%
2020年2月調査時 52.4% 27.0%

※リセールバリューランク表(全グレード平均)

ランク リセール 残価率(買取相場÷新車価格)
SSS+ 90%以上
SSS 80%~89%
SS 70%~79%
S 60%~69%
A 55%~59%
ここが3年落ち普通乗用車の平均値です
B 50%~54%
C 40%~49%
D 30%~39%
E 29%以下

※下記表は3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態の相場データです

ピクシスエポックのグレード名 3年後の買取相場 新車価格(円) リセールバリュー
B 45万円 858,000 53.4%
L 45万円 891,000 51.4%
B “SA III” 43万円 924,000 47.4%
L “SA III” 57万円 957,000 60.7%
X “SA III” 61万円 1,100,000 56.4%
G “SA III” –万円 1,232,000 %
B 4WD –万円 990,000 %
L 4WD –万円 1,023,000 %
B “SA III” 4WD –万円 1,056,000 %
L “SA III” 4WD 62万円 1,089,000 57.9%
X “SA III” 4WD –万円 1,232,000 %
G “SA III” 4WD 81万円 1,364,000 60.4%

3年落ちピクシスエポックのリセールバリューの傾向は、Lグレードがリセールトップとなっています。

リセールバリューから見たおすすめグレードは、リセールトップのL SAⅢ 2WDとなります。

ピクシスエポックでは流通台数が少ないBグレードは、相場データも少ないので高価買取まで持って行きづらく、リセールも少し落ちるのでBグレード以外を選んだ方が良さそうです。

下取り車があるなら相場を調べておこう

値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。

ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。


ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

ピクシスエポックの買取目標金額と1年落ち~10年落ちのリセールバリュー2021年6月調査

リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。

年式 グレード(型式
新車価格
走行距離
買取平均~上限値
買取目標値
平均リセール
2020年
1年落ち
X SAⅢ(LA350A
110万円
0~2万㎞
69~78万円
75万円
62.7%
2019年
2年落ち
X SAⅢ(LA350A
108万円
0.5万~4万㎞
60~70万円
66万円
55.5%
2018年
3年落ち
X SAⅢ(LA350A
108万円
1万~5万㎞
53~59万円
58万円
49.0%
2017年
4年落ち
G SAⅢ(LA350A
120.9万円
2万~6万㎞
58~68万円
63万円
47.9%
2016年
5年落ち
L SA(LA300A
96.6万円
3万~7万㎞
24~34万円
26万円
24.8%
2015年
6年落ち
X(LA300A
102.8万円
4万~8万㎞
18~27万円
19万円
17.5%
2014年
7年落ち
X(LA300A
102.8万円
5万~9万㎞
13~17万円
14万円
12.6%
2013年
8年落ち
L(LA300A
89万円
6万~10万㎞
9~12万円
9万円
10.1%
2012年
9年落ち
X(LA300A
99.5万円
7万~11万㎞
8~13万円
8万円
8.0%

ピクシスエポックの車体寸法

ピクシスエポックの車体寸法は以下の通りです。

全長3395mm
全幅1475mm
全高1500-1510mm

駐車したい立体駐車場の寸法と比較して参考にしてみて下さい。

ピクシスエポックの最新モデルチェンジ

2017年5月12日 ピクシスエポックをフルモデルチェンジ

トヨタピクシスエポック

・歩行者も検知可能な衝突回避支援システム「スマートアシストⅢ」を搭載
・荷室にビジネスデッキボードを標準装備したグレードを新設定

その他、アクセル操作に対するエンジンレスポンスを良くしたことで、発進や追い越し時の加速性能が向上させました。また室内空間においてはドライビングポジションや頭上の圧迫感を改善しながら大人4人がしっかり乗れるスペースを確保しました。

ピクシスエポックのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

当面の間予定なし

モデルチェンジ推移

2017年5月12日フルモデルチェンジ
2014年7月9日一部改良
2013年8月19日マイナーチェンジ
2012年5月10日ニューモデル

ピクシスエポックの競合車は?

ピクシスエポックを残価設定ローンで購入すると?

ピクシスエポックを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。

グレード名 ピクシスエポック X SAⅢ
車両本体価格 1,080,000円
車両本体値引き ▲80,000円
メーカーオプション価格 21,600円
ディーラーオプション価格 175,024円
ディーラーオプション値引き ▲35,000円
諸費用 113,577円
支払総額 1,275,201円
頭金 11,061円
ローン元金 1,264,140円
支払回数 36回払い
(3年)
60回払い
(5年)
金利 3.90% 3.90%
初回 27,836円×1回 21,211円×1回
2回目以降 26,900円×34回 18,900円×58回
最終回(残価) 421,200円×1回
30.8%)
302,400円×1回
(21.2%)
金利を含む支払総額 1,363,636円 1,419,811円

※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

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