ピクシスメガの限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポート

トヨタ ピクシスメガ

ピクシスメガから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、リセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。

また、ピクシスメガの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、ピクシスメガ購入の参考にしてみてください。

ピクシスメガ2022年9月最新の値引き相場と合格ライン

ピクシスメガの値引き難度普通
車両からの目標値引き16万円
オプション含む限界値引き20~25万円
今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン)15~20万円
特に値引き交渉をしない0~10万円
※ディーラーオプション値引き相場20~30%
ピクシスメガのリセールランクSS
販売ディーラートヨタ全ディーラー
月販目標台数800台
新車値引き販売をしている夢カーだからこそ分かる業者仕入れ価格から、値引き額を算出しています。
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ピクシスメガの1年間の値引き推移

ピクシスメガの限界値引き交渉術!

値引きの神様にお願い

ピクシスメガは、ダイハツのウェイクのOEMモデルです。

基本的に値引きは厳しいですが、ウェイクやNBOXなどと「迷っている」と競合させて値引きを引き出しましょう。

また、トヨタ全店扱いなので、ネッツ店の値引き条件をカローラ店やトヨタ店などに伝えて値引きを引き出す、と言った値引き交渉が有効になります。

下取り車があればディーラーに加えて買取店などでも査定してもらい、査定額の上乗せを引き出しましょう。

当サイトの新車値引き交渉術も参考にどうぞ。

下取り車を損なく売って値引きを最大化する!

下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。

ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。

損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。

ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。

ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。

10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ?」などと言う事例は数多くあります。

しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。

下取り車で損=10~20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。

買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場(業者オークション相場)から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか?判断する事が出来ます

また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。

おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。

ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。

ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。

下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。

もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます
↓↓

ピクシスメガの新車見積もり書と乗り出し価格を公開!

コウさん
コウさん

諸費用を含めた総額(新車乗り出し価格)が分かるので、各々のオプションや値引きを当てはめてピクシスメガの支払い総額の参考にしてくれ!

ピクシスメガ Gターボ SA3の新車見積もり

諸費用は総額120,008円となりました。延長保証6480円が含まれています。

ピクシスメガ Gターボ SA3の見積もりに入れたオプション

メーカーオプションは有料色とナビ装着用パックを選択。

ナビやフロアマット、前後ドラレコ等のディーラーオプションを加えて、オプション総額289,960円となりました。

ピクシスメガ Gターボ SA3の総額(乗り出し価格)は?

ピクシスメガ Gターボ SA3の支払総額(新車乗り出し価格)は、2,114,968円となりました。

オプションのドラレコを外して(総額69,300円)値引き交渉で16万円の値引きが入れば、総額188万円でピクシスメガ Gターボ SA3に乗れる計算です。

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

ナビやフロアマット、ドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずピクシスメガの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

カーナビ

トヨタ 純正ナビパナソニック 社外ナビ
画面大きさ7インチ7インチ
価格109,780円61,800円
Amazonで見る
純正との価格差-47,980円
ETC最安10,800円5,527円
Amazonで見る
カロッツェリア カーナビ

社外品ナビなら、純正7インチナビと比べて約4.7万円割安となるので、それだけの値引きを低労力で得られる事になります。

他にもETC類など純正品よりも割安な社外品は多く探せるため、賢く選んでピクシスメガの支払総額を抑え込むこともできます。

フロアマット

ピクシスメガの純正フロアマット

  • ベーシック 16,500円
  • デラックス 25,300円

社外品ピクシスメガ専用フロアマット


・純正品との差額 1万円以上

社外品フロアマットを選ぶことで、純正品の定価に対して約1万円以上割安となり、それだけの値引きを追加で削り出したのと同じ成果が得られます。

ネット通販で買って、自分で取り付けてしまえば工賃もかかりませんね。

ドライブレコーダー

ピクシスメガ純正ドライブレコーダー

  • 21,450円~63,250円

社外品ドライブレコーダー

・純正品との差額 1万~5万円以上

ドラレコも社外品なら、純正品と同等以上の性能で割安なので、その分の値引き効果が簡単に得られます。

ネット通販で買うなら、ピクシスメガの新車契約時にディーラーへ持ち込み取り付けをお願いして、工賃のサービスや割引きを交渉するといいでしょう。

コウさん
コウさん

ピクシスメガの値引きポイント

純正オプションと社外品の差額は、実質の値引きとして交渉なしで得られる成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。

ピクシスメガの納期は?

ピクシスメガの納期:3ヵ月~6ヵ月

ピクシスメガの納期は、現在3ヵ月~6ヵ月と長めの納車期間となっています。

ピクシスメガのリセールバリューと各グレードの価格は?2022年4月調べ

価格と各グレードのリセールバリューは?

ピクシスメガの各グレードのリセールバリューです。どのグレードのリセールがいいのか?グレード選びの参考にしてください。

※リセールバリューランクは全グレードの平均値です(年間走行1万キロ)

ピクシスメガ 3年落ちリセールバリューランク
 ランク SS 73.9
ピクシスメガ 5年落ちリセールバリューランク
 ランク A 56.2%
※ピクシスメガのリセール履歴3年落ちリセール5年落ちリセール
2020年2月調査時56.7%43.2%

※リセールバリューランク表(全グレード平均)

ランクリセール 残価率(買取相場÷新車価格)
SSS+90%以上
SSS80%~89%
SS70%~79%
S60%~69%
A55%~59%
ここが3年落ち普通乗用車の平均値です
B50%~54%
C40%~49%
D30%~39%
E29%以下

※下記表は3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態の相場データです

ピクシスメガのグレード名3年後の買取相場新車価格(円)リセールバリュー
D86万円1,375,00063.7%
D “SA III”96万円1,441,00067.8%
L “SA III”118万円1,584,00075.8%
L “レジャーエディション SA III”--万円1,628,000%
G ターボ “SA III”140万円1,705,00083.6%
G ターボ “レジャーエディション SA III”135万円1,749,00078.6%
L “SA III” 4WD--万円1,710,500%
L “レジャーエディション SA III” 4WD--万円1,754,500%
G ターボ “SA III” 4WD134万円1,831,50074.5%
G ターボ “レジャーエディション SA III” 4WD136万円1,875,50073.8%

3年落ちピクシスメガのリセールバリューの傾向は、ターボグレードのリセールが高くなっています。

2WDと4WDの比較では、2WDの方がリセールが強い傾向です。

3年落ちリセールバリューランクはランクSS、5年落ちはランクAとなっています。

ピクシスメガの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめグレードは?

ピクシスメガの売れ筋人気グレードは、「L SA3」が一番流通台数が多く売れ筋の人気グレードとなっています。

次いで「GターボSA3」「D」「Gターボ レジャーエディション」の順で続いています。

リセールから見たおすすめグレードはGターボ SA3

ピクシスメガのリセールバリューから見たおすすめグレードは、リセールトップのGターボ SA3です。

ピクシスメガはターボの方がリセールが高い傾向にあり、中でもリセールトップのGターボ SAⅢがおススメとなります。

ターボは必要ないな、と言う事であればノンターボでリセールトップのL SA3がいいでしょう。

流通台数が多いので相場が安定しているため、買取る側も突っ込んだ金額が出しやすいので、高値売却に持って行きやすいグレードになります。

ピクシスメガの買取目標金額と1年落ち~10年落ちのリセールバリュー2021年6月調査

リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。

年式グレード(型式
新車価格
走行距離
買取平均~上限値
買取目標値
平均リセール
2020年
1年落ち
Gターボ レジャーエディションSAⅢ(LA700A
174.9万円
0~2万㎞
137~158万円
150万円
78.3%
2019年
2年落ち
Gターボ SAⅢ(LA700A
167.4万円
0.5万~4万㎞
120~134万円
132万円
71.6%
2018年
3年落ち
Gターボ SAⅢ(LA700A
167.4万円
1万~5万㎞
122~149万円
134万円
72.8%
2017年
4年落ち
Gターボ SAⅡ(LA700A
167.4万円
2万~6万㎞
95~117万円
104万円
56.7%
2016年
5年落ち
Gターボ SAⅡ(LA700A
167.4万円
3万~7万㎞
94~127万円
103万円
56.1%
2015年
6年落ち
G(LA700A
170.6万円
4万~8万㎞
82~92万円
90万円
48.0%

ピクシスメガの車体寸法

ピクシスメガの車体寸法は以下の通りです。

全長3395mm
全幅1475mm
全高1835mm

駐車したい立体駐車場の寸法と比較して参考にしてみて下さい。

ピクシスメガの最新モデルチェンジ

2017年12月12日 ピクシスメガを一部改良

トヨタピクシスメガ

今回の一部改良では安全機能の強化を図りました。

・歩行者対応緊急ブレーキ機能、オートハイビームなどを盛り込んだ衝突回避支援システム「スマートアシストⅢ」を標準装備

・駐車時などに左右後方の障害物をブザー音で知らせるリヤコーナーセンサーを追加

ピクシスメガのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

当面予定なし

モデルチェンジ推移

2017年12月12日一部改良
2016年5月17日一部改良
2015年7月2日ニューモデル

ピクシスメガの競合車は?

ピクシスメガを残価設定ローンで購入すると?

ピクシスメガを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。

グレード名ピクシスメガ L SAⅢ
車両本体価格1,555,200円
車両本体値引き▲150,000円
メーカーオプション価格27,000円
ディーラーオプション価格229,284円
ディーラーオプション値引き▲45,000円
諸費用136,197円
支払総額1,752,681円
頭金921円
ローン元金1,751,760円
支払回数36回払い
(3年)
60回払い
(5年)
金利3.90%3.90%
初回34,726円×1回30,558円×1回
2回目以降34,600円×34回24,700円×58回
最終回(残価)684,288円×1回
36.1%)
513,216円×1回
(25.9%)
金利を含む支払総額1,895,414円1,976,374円

※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

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