トヨタ車の試乗評価
アクア
- アクアを徹底試乗!一般道や高速道路で走行性能や走り、静粛性をインプレッション
- アクアの乗り心地を試乗でチェック!街乗りと高速で乗り心地に違いはあるのか検証しました
- アクアは運転しにくいのか?乗りやすいのか?運転や駐車のコツを実車を使って徹底検証
- アクアの内装や荷室の広さ・収納の使い勝手は?実車を使って内装と荷室の寸法を計測してみました
シエンタ
- シエンタのハイブリッドを徹底試乗!一般道や高速道路で走行性能や走り、静粛性をインプレッション
- シエンタ ハイブリッドの乗り心地を試乗でチェック!街乗りと高速で乗り心地に違いはあるのか検証しました
- シエンタは運転しにくいのか?乗りやすいのか?運転や駐車のコツを実車を使って徹底検証
- シエンタの内装や荷室の広さ・収納の使い勝手は?実車を使って内装と荷室の寸法を計測してみました
ルーミー
- ルーミーを徹底試乗!一般道や高速道路で走行性能や走り、静粛性をインプレッション
- ルーミーの乗り心地を試乗でチェック!街乗りと高速で乗り心地に違いはあるのか検証しました
- ルーミーは運転しにくいのか?乗りやすいのか?運転や駐車のコツを実車を使って徹底検証
- ルーミーの内装や荷室の広さ・収納の使い勝手は?実車を使って内装と荷室の寸法を計測してみました
C-HR
- C-HRハイブリッドを徹底試乗!一般道や高速道路で走行性能や走り、静粛性をインプレッション
- C-HRの乗り心地を試乗でチェック!街乗りと高速で乗り心地に違いはあるのか検証しました
- C-HRは運転しにくいのか?乗りやすいのか?運転や駐車のコツを実車を使って徹底検証
- C-HRの内装や荷室の広さ・収納の使い勝手は?実車を使って内装と荷室の寸法を計測してみました
カローラスポーツ
- カローラスポーツを徹底試乗!一般道や高速道路で走行性能や走り、静粛性をインプレッション
- カローラスポーツの乗り心地を試乗でチェック!街乗りと高速で乗り心地に違いはあるのか検証しました
- カローラスポーツは運転しにくいのか?乗りやすいのか?運転や駐車のコツを実車を使って徹底検証
- カローラスポーツの内装や荷室の広さ・収納の使い勝手は?実車を使って内装と荷室の寸法を計測してみました
ホンダ車の試乗評価
NBOX
- NBOXを徹底試乗!一般道や高速道路で走行性能や走り、静粛性をインプレッション
- NBOXの乗り心地を試乗でチェック!街乗りと高速で乗り心地に違いはあるのか検証しました
- NBOXは運転しにくいのか?乗りやすいのか?運転や駐車のコツを実車を使って徹底検証
- NBOXの内装や荷室の広さ・収納の使い勝手は?実車を使って内装と荷室の寸法を計測してみました
マツダ車の試乗評価
デミオ
- デミオ・ディーゼルを徹底試乗!一般道や高速道路で走行性能や走り、静粛性をインプレッション
- デミオの乗り心地を試乗でチェック!街乗りと高速で乗り心地に違いはあるのか検証しました
- デミオは運転しにくいのか?乗りやすいのか?運転や駐車のコツを実車を使って徹底検証
- デミオの内装や荷室の広さ・収納の使い勝手は?実車を使って内装と荷室の寸法を計測してみました
スバル車の試乗評価
レヴォーグ
- レヴォーグを徹底試乗!一般道や高速道路で走行性能や走り、静粛性をインプレッション
- レヴォーグの乗り心地を試乗でチェック!街乗りと高速で乗り心地に違いはあるのか検証しました
- レヴォーグは運転しにくいのか?乗りやすいのか?運転や駐車のコツを実車を使って徹底検証
- レヴォーグの内装や荷室の広さ・収納の使い勝手は?実車を使って内装と荷室の寸法を計測してみました