夢カーチャンネルの動画で紹介した、国産車の10年落ちのリセールバリューランキングのデータを紹介します。
※【紹介動画】【2025年最新版!】10年経っても高く売れる車総合ランキング10年落ち国産車で一番リセールバリューが高いのはどれだ?国産車の総合リセールバリューランキング
2025年 高く売れる!10年落ち国産車総合リセールバリューランキングのデータ
※2025年12月時点で見れる業者オークションの取引価格からリセールを算出しています。
※リセールバリューは、10年落ちでデータの取れた全グレードの平均値から出しています。
| 順位 | 10年落ちランキング | 買取相場平均(万円) | 当時の新車価格(万円) | リセール |
| 1 | GT-R プレミアムエディション | 903 | 1058.7 | 85.3% |
| 2 | ランサー GSRエボリューションⅩ ファイナルエディション | 346 | 429.8 | 80.5% |
| 3 | アルトワークス MT | 118 | 150.9 | 78.2% |
| 4 | ハイエースワゴン GLロング ミドルルーフ | 216 | 293 | 73.7% |
| 5 | S660 α | 141 | 218 | 64.7% |
| 6 | FJクルーザー カラーパッケージ | 201 | 334.2 | 60.1% |
| 7 | ランドクルーザープラド 2.7TX Lパッケージ | 233 | 395.6 | 58.9% |
| 8 | ジムニーシエラ ランドベンチャー AT | 108 | 186.9 | 57.8% |
| 9 | アリオン A15Gパッケージ | 112 | 194.9 | 57.5% |
| 10 | ランドクルーザー200 ZX | 385 | 682.5 | 56.4% |
| 11 | フェアレディZ ニスモ MT | 316 | 562.6 | 56.2% |
| 12 | プレミオ 1.5F EXパッケージ | 119 | 211.9 | 56.2% |
| 13 | WRX STIタイプS | 227 | 411.4 | 55.2% |
| 14 | パジェロ 3.2ロング エクシード | 236 | 428.2 | 55.1% |
| 15 | ヴェゼル X | 114 | 207 | 55.1% |
| 16 | ジムニー ランドベンチャー AT | 92 | 169.1 | 54.4% |
| 17 | ハイエースバン ロング スーパーGL | 154 | 285.6 | 53.9% |
| 18 | ステップワゴンスパーダ クールスピリット | 152 | 288.7 | 52.6% |
| 19 | ロードスター Sスペシャルパッケージ MT | 142 | 270 | 52.6% |
| 20 | ウィッシュ 1.8S モノトーン | 119 | 232.2 | 51.2% |
| 21 | レクサスLX 570 | 563 | 1100 | 51.2% |
| 22 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 213 | 417.3 | 51.0% |
| 23 | NV200バネットワゴン 16X-2R | 98 | 193.7 | 50.6% |
| 24 | ヴェルファイア 2.5Z Gエディション | 203 | 417.3 | 48.6% |
| 25 | ラッシュ G Lパッケージ 4WD | 107 | 226 | 47.3% |
| 26 | レクサスRX200t Fスポーツ 4WD | 284 | 605 | 46.9% |
| 27 | 86 GT MT | 135 | 290.5 | 46.5% |
| 28 | ステップワゴン G | 114 | 248 | 46.0% |
| 29 | カローラフィールダー 1.5G W×B | 97 | 211.4 | 45.9% |
| 30 | コペン ローブ AT | 80 | 179.8 | 44.5% |
| 31 | エスクード ベースグレード 4WD | 104 | 234.3 | 44.4% |
| 32 | アルファードハイブリッド SR Cパッケージ | 242 | 550.1 | 44.0% |
| 33 | ヴェルファイアハイブリッド ZR Gエディション | 231 | 550.1 | 42.0% |
| 34 | スクラムワゴン PZターボ | 65 | 156.6 | 41.5% |
| 35 | レクサスGS F | 455 | 1100 | 41.4% |
| 36 | カローラアクシオ 1.5G | 74 | 181.3 | 40.8% |
| 37 | RAV4 スタイル | 90 | 221.1 | 40.7% |
| 38 | クラウン 2.5アスリートS-T | 180 | 450 | 40.0% |
| 39 | BRZ S MT | 117 | 292.6 | 40.0% |
| 40 | ジェイド RS | 101 | 253 | 39.9% |
| 41 | シャトル G | 67 | 169 | 39.6% |
| 42 | ヴォクシー ZS煌 | 109 | 275.5 | 39.6% |
| 43 | ハリアー プレミアム | 123 | 313.7 | 39.2% |
| 44 | レクサスRC F ベースグレード | 369 | 953 | 38.7% |
| 45 | NV100クリッパーリオ E | 62 | 161.6 | 38.4% |
| 46 | ノア Si | 99 | 267.4 | 37.0% |
| 47 | エスクァイア Gi | 97 | 262.2 | 37.0% |
| 48 | NV350キャラバンワゴン DX | 91 | 250.5 | 36.3% |
| 49 | レクサスRX450h Fスポーツ 4WD | 269 | 742.5 | 36.2% |
| 50 | マークX 250G Sパッケージ G’s | 133 | 369.2 | 36.0% |
| 順位 | 10年落ちランキング | 買取相場平均(万円) | 当時の新車価格(万円) | リセール |
| 51 | レクサスNX200t Fスポーツ | 176 | 492 | 35.8% |
| 52 | NV350キャラバンバン DX ロング | 73 | 206.7 | 35.3% |
| 53 | シエンタ G | 69 | 198 | 34.8% |
| 54 | マーチ ニスモS MT | 63 | 182 | 34.6% |
| 55 | アクセラ 15Sツーリング | 74 | 213.8 | 34.6% |
| 56 | アルトラパン X | 48 | 138.9 | 34.6% |
| 57 | プリウス S | 85 | 247.9 | 34.3% |
| 58 | オーリス 150X Sパッケージ | 71 | 208.5 | 34.1% |
| 59 | デリカD5 2.2Dパワーパッケージ | 119 | 351.7 | 33.8% |
| 60 | アクセラスポーツ 15S | 65 | 192.2 | 33.8% |
| 61 | キャラバン プレミアムGX | 88 | 262.5 | 33.5% |
| 62 | スイフトスポーツ MT | 57 | 172.8 | 33.0% |
| 63 | エブリイワゴン PZターボ スペシャル | 54 | 164.1 | 32.9% |
| 64 | ビーゴ CXリミテッド 4WD | 74 | 226 | 32.7% |
| 65 | レクサスRC300h Fスポーツ | 205 | 627 | 32.7% |
| 66 | メビウス S | 85 | 262.2 | 32.4% |
| 67 | ハスラー G | 40 | 126.1 | 31.7% |
| 68 | プレオ Fスペシャル | 28 | 88.4 | 31.7% |
| 69 | イスト 150G | 61 | 193.8 | 31.5% |
| 70 | ヴォクシーハイブリッドV | 96 | 305.4 | 31.4% |
| 71 | WRX S4 2.0GT-Sアイサイト | 112 | 356.4 | 31.4% |
| 72 | ハリアーハイブリッド プレミアムアドバンスドパッケージ | 144 | 459.1 | 31.4% |
| 73 | カムリ ハイブリッドGパッケージ | 107 | 341.3 | 31.4% |
| 74 | レクサスNX300h Fスポーツ | 174 | 556 | 31.3% |
| 75 | CR-Z αマスターレーベル MT | 89 | 285 | 31.2% |
| 76 | エクストレイル 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD | 81 | 259.9 | 31.2% |
| 77 | プロボックス DXコンフォート | 42 | 135.4 | 31.0% |
| 78 | レクサスGS300h Fスポーツ | 208 | 679.8 | 30.6% |
| 79 | エスクァイアハイブリッド Gi | 97 | 320.4 | 30.3% |
| 80 | アルトターボRS | 39 | 129.3 | 30.2% |
| 81 | RVR G | 69 | 235.3 | 29.3% |
| 82 | ムーヴカスタム X SAⅡ | 43 | 146.8 | 29.3% |
| 83 | ヴェゼルハイブリッド Z | 75 | 258 | 29.1% |
| 84 | クラウンハイブリッド アスリートS | 140 | 482.4 | 29.0% |
| 85 | タウンボックス G | 46 | 160.9 | 28.6% |
| 86 | キャスト スタイルG SAⅡ | 40 | 141.4 | 28.3% |
| 87 | エブリイ PA | 28 | 99.9 | 28.0% |
| 88 | カローラルミオン 1.5G オンビーリミテッド | 57 | 209.8 | 27.2% |
| 89 | ヴィッツ 1.3F | 39 | 144.8 | 26.9% |
| 90 | プリウスα S | 70 | 262.2 | 26.7% |
| 91 | ノアハイブリッド G | 81 | 305.4 | 26.5% |
| 92 | センチュリー ベースグレード | 327 | 1253.8 | 26.1% |
| 93 | タント X SAⅡ | 37 | 142 | 26.1% |
| 94 | ミラ Xスペシャル | 23 | 88.4 | 26.0% |
| 95 | サクシード UL | 38 | 147.3 | 25.8% |
| 96 | NBOXカスタム Gターボ Lパッケージ | 43 | 167 | 25.7% |
| 97 | レクサスIS300h Fスポーツ | 143 | 557.2 | 25.7% |
| 98 | レクサスHS250h バージョンI | 123 | 486.1 | 25.3% |
| 99 | エスティマハイブリッド アエラス プレミアムエディション | 107 | 423.7 | 25.3% |
| 100 | フォレスター S-リミテッド | 71 | 282.9 | 25.1% |
| 順位 | 10年落ちランキング | 買取相場平均(万円) | 当時の新車価格(万円) | リセール |
| 101 | エルグランド 250ハイウェイスターS | 84 | 339.5 | 24.7% |
| 102 | CX-3 XD ツーリング | 64 | 259.2 | 24.7% |
| 103 | N-WGNカスタム G ターボパッケージ | 37 | 150 | 24.7% |
| 104 | ピクシスス メガ G SA | 43 | 174.9 | 24.6% |
| 105 | フィット 13G Fパッケージ | 35 | 142.5 | 24.6% |
| 106 | クラウンマジェスタ Fバージョン | 167 | 689.1 | 24.2% |
| 107 | フリード Gジャストセレクション | 48 | 201.2 | 23.9% |
| 108 | フーガ 370GT FOUR | 125 | 524 | 23.9% |
| 109 | アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド | 38 | 160.4 | 23.7% |
| 110 | NBOXスラッシュ X | 39 | 165 | 23.6% |
| 111 | タントカスタム X トップエディション SAⅡ | 39 | 165.2 | 23.6% |
| 112 | ムーヴ X SAⅡ | 31 | 131.7 | 23.5% |
| 113 | ミラココア プラスX | 33 | 140.4 | 23.5% |
| 114 | グレイス ハイブリッドEX | 52 | 222 | 23.4% |
| 115 | NBOX G Lパッケージ | 32 | 137 | 23.4% |
| 116 | アウトランダー 24Gナビパッケージ | 75 | 321.1 | 23.4% |
| 117 | スペーシアカスタム XS | 38 | 164.1 | 23.2% |
| 118 | エスティマ 2.4アエラス プレミアムエディション | 74 | 322.8 | 22.9% |
| 119 | ウェイク X SA | 38 | 166.3 | 22.9% |
| 120 | NBOX+ G Lパッケージ | 34 | 149 | 22.8% |
| 121 | レクサスCT200h バージョンC | 89 | 390.9 | 22.8% |
| 122 | フリードスパイク Gジャストセレクション | 45 | 198 | 22.7% |
| 123 | キザシ ベースグレード | 65 | 286.7 | 22.7% |
| 124 | レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト | 69 | 305.6 | 22.6% |
| 125 | アイシス 1.8プラタナ | 49 | 218 | 22.5% |
| 126 | ジューク 15RX | 44 | 196.6 | 22.4% |
| 127 | NBOX+カスタム G | 35 | 159 | 22.0% |
| 128 | SAI S Cパッケージ | 74 | 340.6 | 21.7% |
| 129 | SX4 Sクロス 4WD | 49 | 225.7 | 21.7% |
| 130 | ラクティス 1.5G | 39 | 179.7 | 21.7% |
| 131 | スバルXV 2.0i-Lアイサイト | 55 | 255.9 | 21.5% |
| 132 | CR-V 20G | 55 | 257.1 | 21.4% |
| 133 | ソリオバンディット ハイブリッド MV | 39 | 182.5 | 21.4% |
| 134 | アクア S | 40 | 188.7 | 21.2% |
| 135 | スペーシア X | 29 | 138.2 | 21.0% |
| 136 | ソリオ ハイブリッド MX | 35 | 169.5 | 20.6% |
| 137 | シャトルハイブリッド X | 44 | 219 | 20.1% |
| 138 | オデッセイ アブソルート 20thアニバーサリーパッケージ | 67 | 337 | 19.9% |
| 139 | フィットハイブリッド Lパッケージ | 38 | 195.9 | 19.4% |
| 140 | フレアクロスオーバー XS | 28 | 145.5 | 19.2% |
| 141 | フリードハイブリッド ジャストセレクション | 46 | 239.2 | 19.2% |
| 142 | フレアワゴンカスタムスタイル XG | 31 | 161.4 | 19.2% |
| 143 | デイズルークス ハイウェイスターX | 31 | 162 | 19.1% |
| 144 | アウトランダーPHEV Gナビパッケージ | 81 | 423.3 | 19.1% |
| 145 | バモスホビオ G | 26 | 135.9 | 19.1% |
| 146 | レガシィアウトバック リミテッド BS9 | 65 | 340.2 | 19.1% |
| 147 | bB 1.5Z煌 | 37 | 193.9 | 19.1% |
| 148 | アルト L | 17 | 89.4 | 19.0% |
| 149 | スイフト XG | 25 | 131.6 | 19.0% |
| 150 | N-WGN G | 22 | 116.4 | 18.9% |
| 順位 | 10年落ちランキング | 買取相場平均(万円) | 当時の新車価格(万円) | リセール |
| 151 | レガシィB4 リミテッド | 58 | 307.8 | 18.8% |
| 152 | NONE G Lパッケージ | 24 | 129.8 | 18.5% |
| 153 | フレアカスタムスタイル HS | 27 | 146.5 | 18.4% |
| 154 | デイズ ハイウェイスターX Vセレクション+セーフティ2 | 25 | 137.3 | 18.2% |
| 155 | バモス G | 25 | 137.4 | 18.2% |
| 156 | エクシーガクロスオーバー7 | 50 | 275.4 | 18.2% |
| 157 | MRワゴン ウィットXS | 26 | 143.7 | 18.1% |
| 158 | ベリーサ C | 29 | 160.4 | 18.1% |
| 159 | キャロル GS | 18 | 101.3 | 17.8% |
| 160 | モコ X | 23 | 129.6 | 17.7% |
| 161 | フレアワゴン XS | 26 | 146.8 | 17.7% |
| 162 | ワゴンR FX | 20 | 114.4 | 17.5% |
| 163 | アコードハイブリッド EX | 70 | 401.1 | 17.5% |
| 164 | ムーヴコンテ L | 20 | 115.7 | 17.3% |
| 165 | フリードスパイクハイブリッド ジャストセレクション | 41 | 238 | 17.2% |
| 166 | eKスペースカスタム T e-アシスト | 30 | 175.8 | 17.1% |
| 167 | プリウスPHV S | 52 | 308.5 | 16.9% |
| 168 | ジェイドハイブリッド X | 49 | 292 | 16.8% |
| 169 | ステラ G スマートアシスト | 22 | 131.7 | 16.7% |
| 170 | フーガハイブリッド VIP | 112 | 674.5 | 16.6% |
| 171 | CX-5 XD Lパッケージ | 54 | 326.1 | 16.6% |
| 172 | eKカスタム T e-アシスト | 25 | 151.2 | 16.5% |
| 173 | インプレッサG4 2.0i-S アイサイト | 40 | 243 | 16.5% |
| 174 | インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト | 37 | 225.7 | 16.4% |
| 175 | ミライ―ス L | 15 | 91.5 | 16.4% |
| 176 | デミオ XDツーリング | 31 | 194.4 | 15.9% |
| 177 | eKスペース G e-アシスト | 23 | 144.7 | 15.9% |
| 178 | トレジア 1.3i | 25 | 162.8 | 15.4% |
| 179 | レクサスLS600h バージョンL | 197 | 1286.8 | 15.3% |
| 180 | プレオプラス F | 14 | 91.5 | 15.3% |
| 181 | シーマ VIP | 123 | 810 | 15.2% |
| 182 | ピクシススペース X | 19 | 126 | 15.1% |
| 183 | ワゴンRスティングレー X | 22 | 146.5 | 15.0% |
| 184 | スカイライン 200GT-t タイプP | 63 | 421.2 | 15.0% |
| 185 | スペイド 1.5F | 25 | 168.6 | 14.8% |
| 186 | ポルテ 1.5F | 25 | 168.6 | 14.8% |
| 187 | ピクシスエポック X SA | 16 | 108 | 14.8% |
| 188 | クリッパー DX | 21 | 142.4 | 14.7% |
| 189 | フレア XG | 17 | 116.6 | 14.6% |
| 190 | パッソ 1.0X Lパッケージ キリリ | 19 | 134 | 14.2% |
| 191 | プレマシー 20S スカイアクティブ | 32 | 226.8 | 14.1% |
| 192 | ビアンテ グランツ スカイアクティブ | 37 | 267.3 | 13.8% |
| 193 | ティアナ 250XL | 40 | 289.6 | 13.8% |
| 194 | セレナ ハイウェイスターSハイブリッド Vセレクション+S | 37 | 272.1 | 13.6% |
| 195 | ラティオ G | 24 | 178.9 | 13.4% |
| 196 | ノート X DIG-S Vセレクション+セーフティ | 21 | 163.2 | 12.9% |
| 197 | アベンシスワゴン Li | 35 | 282.8 | 12.4% |
| 198 | ギャランフォルティススポーツバック スポーツ | 28 | 229.5 | 12.2% |
| 199 | アテンザセダン XD Lパッケージ | 45 | 374.2 | 12.0% |
| 200 | スカイラインクロスオーバー 370GTタイプP | 62 | 518.4 | 12.0% |
| 順位 | 10年落ちランキング | 買取相場平均(万円) | 当時の新車価格(万円) | リセール |
| 201 | キューブ 15X Vセレクション | 21 | 178.2 | 11.8% |
| 202 | シルフィ X | 25 | 215.4 | 11.6% |
| 203 | ミラージュ M | 15 | 131.7 | 11.4% |
| 204 | eKワゴン M | 13 | 115.7 | 11.2% |
| 205 | エクシーガ 2.5i アイサイト | 27 | 259.2 | 10.4% |
| 206 | iQ 130G | 17 | 172.8 | 9.8% |
| 207 | アテンザワゴン XDプロアクティブ | 32 | 327.7 | 9.8% |
| 208 | ギャランフォルティス エクシード | 18 | 190.1 | 9.5% |
| 209 | ランディ 2.0G | 26 | 282.9 | 9.2% |
| 210 | ラフェスタ ハイウェイスターG | 21 | 230.2 | 9.1% |
| 211 | e-NV200ワゴン G | 41 | 462.4 | 8.9% |
| 212 | ブーン CL リミテッド | 12 | 136 | 8.8% |
| 213 | デリカD2 S | 15 | 178.4 | 8.4% |
| 214 | MPV 23S | 22 | 282.4 | 7.8% |
| 215 | ウイングロード 15S | 11 | 176 | 6.3% |
| 216 | アイミーブ X | 16 | 298.4 | 5.4% |
| 217 | プラウディア 250 | 21 | 413.6 | 5.1% |
| 218 | ミライ ベースグレード | 34 | 723.6 | 4.7% |
| 219 | リーフ X | 7 | 315.9 | 2.2% |
下取り車があれば、さらに新車が安く買える【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな!?
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!
その時の契約書です。

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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