【2022年版!】国産車5年落ちのリセールバリュー総合ランキング

夢カーチャンネルの動画で紹介した、国産車の5年落ち5万キロのリセールバリューランキングのデータを紹介します。

※【紹介動画】【2022年版!】値落ちしない車総合ランキング！5年落ち国産車で一番リセールバリューが高いのはどれだ？国産全車のリセールバリューランキング2022年

この記事の目次

2022年4月調査値落ちしない!5年落ち国産車総合リセールバリューランキングのデータ
下取り車があれば、さらに新車が安く買える【マンガ付き】
1. ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
2. ディーラーに騙されないためにする事

2022年4月調査値落ちしない!5年落ち国産車総合リセールバリューランキングのデータ

※2022年4月時点で見れる業者オークションの取引価格からリセールを算出しています。

※リセールバリューは、5年落ち・走行5万kmでデータの取れた全グレードの平均値から出しています。

順位	5年落ちランキング	買取相場平均(万円)	当時の新車価格(万円)	リセール
1	FJクルーザーファイナルエディション	395	349.2	113.1%
2	ランドクルーザー200 4.6 ZX	711	683.6	104.0%
3	ランドクルーザープラド 2.7 TX LパッケージMC後	414	420.2	98.5%
4	アリオン A15 Gプラスパッケージ	217	226.9	95.6%
5	プレミオ 1.5F EXパッケージ	212	230.6	91.9%
6	シビックタイプR	411	450	91.3%
7	アルファード 2.5S Cパッケージ	368	417.3	88.2%
8	WRX STI タイプS	350	406	86.2%
9	エスクァイアハイブリッド Gi プレミアムパッケージ MC後	288	335.8	85.8%
10	GT-R プレミアムエディション	1000	1170.5	85.4%
11	ヴェルファイア 2.5Z Gエディション	356	417.3	85.3%
12	ジムニーランドベンチャー MT	134	158	84.8%
13	S660 α ブルーノレザーエディション MT	183	228	80.3%
14	NSX 1.1万㎞	1901	2370	80.2%
15	レクサスRX200t Fスポーツ 2WD	464	579	80.1%
16	ハイエースワゴン 2.7 GL [10人乗り・ロング・ミドルルーフ]	236	296.4	79.6%
17	アルトワークスベースグレード 5MT	118	150.9	78.2%
18	ステップワゴンスパーダクールスピリットホンダセンシング MC後	237	305.1	77.7%
19	ヴォクシー 2.0 ZS MC後	215	277.5	77.5%
20	ハイエースバン 2.8DTスーパーGLダークプライムロング	283	365.9	77.3%
21	ハイラックス Z 4WD	286	374.2	76.4%
22	エスティマ 2.4 アエラスプレミアムエディション	245	322.8	75.9%
23	エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ MC後	226	298	75.8%
24	ノア 2.0 Si MC後	210	277.5	75.7%
25	ハリアープレミアム MC後	245	324.9	75.4%
26	ノアハイブリッド Si MC後	245	326.9	74.9%
27	グレイスハイブリッド EX ホンダセンシング MC後	174	235.3	73.9%
28	フェアレディＺニスモ MT	463	629.3	73.6%
29	コペンセロ AT	140	190.6	73.5%
30	ムーヴキャンバスＧメイクアップ SAⅡ	112	154.4	72.5%
31	86 GT MT	213	298.1	71.5%
32	ヴォクシーハイブリッド ZS MC後	233	326.9	71.3%
33	カローラアクシオ 1.5X MC後	115	162.5	70.8%
34	レクサスLX 570	789	1115	70.8%
35	スイフトスポーツベースグレード 6MT	135	192.2	70.2%
36	ステップワゴンスパーダハイブリッドＧ・ＥＸホンダセンシング MC後	249	355.9	70.0%
37	レクサスNX300 Fスポーツ 2WD MC後	354	506	70.0%
38	エブリイワゴン PZ ターボスペシャル	113	165.2	68.4%
39	デリカD5 2.2 D-パワーパッケージ	241	353.4	68.2%
40	エスクード 1.4ターボ	176	258.6	68.1%
41	NBOXスラッシュ XGターボ Lパッケージ	106	157.5	67.3%
42	オデッセイ 2.4 アブソルート・EXホンダセンシング	232	345	67.2%
43	NBOXカスタム G L ホンダセンシング FMC後	113.3	169.8	66.7%
44	SX4 S-クロスベースグレード 4WD MC後	152	227.8	66.7%
45	フォレスター X-ブレイク	183	275.4	66.4%
46	シビックセダンホンダセンシングベースグレード	176	265	66.4%
47	タウンボックス G 4WD	113	173.8	65.0%
48	XV 2.0i-Sアイサイト	174	267.8	65.0%
49	プリウス Sツーリングセレクション	170	262.8	64.7%
50	パジェロロングスーパーエクシードディーゼル	320	495.1	64.6%
順位	5年落ちランキング	買取相場平均(万円)	当時の新車価格(万円)	リセール
51	ハスラー JスタイルⅡ	98	151.7	64.6%
52	シビックハッチバックベースグレード CVT	179	280	63.9%
53	BRZ GT MT	210	331.5	63.3%
54	ジムニーシエラランドベンチャー AT	118	186.9	63.1%
55	ヴェルファイアハイブリッド ZR Gエディション	345	550.1	62.7%
56	NBOX G L ホンダセンシング FMC後	94	149.9	62.7%
57	クロスビーハイブリッド MZ	125	200.3	62.4%
58	アルファードハイブリッドSR Cパッケージ	342	550.1	62.2%
59	ロードスター Sスペシャルパッケージ MT	169	273.2	61.9%
60	エクストレイル 20X 5人 4WD MC後	170	275.5	61.7%
61	ピクシスメガ Gターボ SA2	103	167.4	61.5%
62	ウェイク G ターボ SAⅡ	102	167.4	60.9%
63	アルトターボRS ベースグレード	78	129.3	60.3%
64	WRX S4 2.0GT-S アイサイト	224	373.6	60.0%
65	ヴェゼルハイブリッドZ ホンダセンシング 2WD	160	267	59.9%
66	C-HRハイブリッドＧ	174	290.5	59.9%
67	タントカスタム RSトップエディションSA3	104	174.9	59.5%
68	フリード 1.5 G・ホンダセンシング	126	212.1	59.4%
69	CX-8 2.2 XD プロアクティブ	210	353.7	59.4%
70	スクラムワゴン PXターボ	85	143.6	59.2%
71	CT200h Fスポーツ	260	440	59.1%
72	ロードスターRF RS MT	220	373.6	58.9%
73	タンクカスタムGS	108	183.6	58.8%
74	エスティマハイブリッドアエラスプレミアム	257	439.1	58.5%
75	セレナハイウェイスタープロパイロットエディション	170	291.6	58.3%
76	フレアクロスオーバー XS	85	147.2	57.7%
77	エクシーガクロスオーバー7 2.5 iアイサイト	159	275.4	57.7%
78	エクシーガクロスオーバー7 2.5iアイサイト	159	275.4	57.7%
79	レヴォーグ 2.0STIスポーツアイサイト	227	394.2	57.6%
80	スイフトハイブリッドRS	97	169.1	57.4%
81	キャストスタイル G SAⅡ	81	141.4	57.3%
82	カムリ G	200	349.9	57.2%
83	ミラココアプラスＸ	80	140.4	57.0%
84	フリードハイブリッド G・ホンダセンシング	143	251.7	56.8%
85	エブリイバンジョインターボ AT	73	129	56.6%
86	シエンタ 1.5 Ｇ	112	198	56.6%
87	ワゴンRスティングレーハイブリッドX	84	148.8	56.5%
88	カローラフィールダー 1.5G W×B	119	211.4	56.3%
89	ルーミーカスタムG S	103	183.6	56.1%
90	アルトラパン L	67	120.2	55.7%
91	アトレーワゴンカスタムターボ RS	85	152.7	55.7%
92	フリード＋ Gホンダセンシング	118	212	55.7%
93	トールカスタムG SAⅡ	102	183.6	55.6%
94	シエンタハイブリッドＧ	129	232.9	55.4%
95	ピクシスエポック L SA3	52	93.9	55.4%
96	レガシィアウトバックリミテッド	192	347.7	55.2%
97	ピクシスジョイC G SA2	78	141.4	55.2%
98	ウィッシュ 1.8X	105	190.5	55.1%
99	ソリオバンディットハイブリッドMV	100	182.5	54.8%
100	シフォン Gスマートアシスト	77	142	54.2%
順位	5年落ちランキング	買取相場平均(万円)	当時の新車価格(万円)	リセール
101	エルグランド 250ハイウェイスターS	184	339.5	54.2%
102	N-ONE プレミアムツアラー	86	159.8	53.8%
103	プリウスα S 7人	152	282.8	53.7%
104	NV100クリッパーリオ E 標準ルーフ	86	160.5	53.6%
105	レクサスLC 500 Sパッケージ	750	1400	53.6%
106	ムーヴカスタム RS ハイパーSA3 MC後	87	162.5	53.5%
107	タント X SA3	75	142	52.8%
108	レクサスIS 300h Fスポーツ	298	568	52.5%
109	オデッセイハイブリッドアブソルートホンダセンシング	202	386.6	52.3%
110	NBOX+ G Lパッケージ	75	144	52.1%
111	スペーシアカスタム XSターボ	89	172.1	51.7%
112	レクサスRC F ベースグレード	500	967	51.7%
113	アウトランダーPHEV Ｇセーフティパッケージ	203	397.3	51.1%
114	レクサスRC300h Fスポーツ	320	627	51.0%
115	N-WGNカスタムＧ・Ｌパッケージ	74	145	51.0%
116	フィット 13G・Lホンダセンシング	84	165.3	50.8%
117	スペーシア Gリミテッド	71	139.8	50.8%
118	マーチニスモ AT	81	160.3	50.5%
119	プリウスPHV A	192	380.7	50.4%
120	アウトランダー 24Ｇセーフティパッケージ 4WD	149	296.2	50.3%
121	フレアハイブリッドXG	59	117.7	50.1%
122	シャトルハイブリッド X	110	219.5	50.1%
123	ハイゼットカーゴクルーズターボ AT	65	130	50.0%
124	イグニス 1.2 ハイブリッド MZ	82	164.1	50.0%
125	デイズルークスハイウェイスターX	81	162.8	49.8%
126	CX-3 XD プロアクティブ	129	260.2	49.6%
127	レクサスLS 500h Fスポーツ	647	1310	49.4%
128	ワゴンR ハイブリッドFX	58	117.7	49.3%
129	ムーヴ L SA3 MC後	58	117.7	49.3%
130	ディアスワゴン RS	76	154.9	49.1%
131	RVR 1.8 G 4WD	122	248.7	49.1%
132	レクサスGS 300h Fスポーツ	341	698.2	48.8%
133	フィットハイブリッド Lホンダセンシング	101	207.9	48.6%
134	バモスＧ(MT)	64	132	48.5%
135	アクセラセダン 15Sプロアクティブ	104	214.9	48.4%
136	アクセラスポーツ 15Sプロアクティブ	104	214.9	48.4%
137	マークX 250G	141	291.6	48.4%
138	レクサスIS 200t Fスポーツ	250	520.4	48.0%
139	フレアワゴン XG	65	136	47.8%
140	アコードハイブリッド EX	193	410	47.1%
141	インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト 4WD	122	259.2	47.1%
142	eKスペースカスタム T セーフティパッケージ	86	182.8	47.0%
143	ミライース L SA3	44	93.9	46.9%
144	インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 4WD	121	259.2	46.7%
145	クラウンハイブリッドアスリートS	233	503.2	46.3%
146	プレオプラス Lスマートアシスト	50	109	45.9%
147	N-WGN G	53	116.4	45.5%
148	レクサスLS 500 Fスポーツ	546	1200	45.5%
149	オーリス 150X Sパッケージ	94	208.5	45.1%
150	レクサスGS F ベースグレード	500	1111	45.0%
順位	5年落ちランキング	買取相場平均(万円)	当時の新車価格(万円)	リセール
151	パッソモーダS	66	149.5	44.1%
152	ジューク 1.5RX Vセレクション	89	202	44.1%
153	アテンザワゴン XD Lパッケージ 4WD	174	400.1	43.5%
154	デリカD2 カスタムハイブリッドMV	85	196.3	43.3%
155	デイズハイウェイスター X	61	141.8	43.0%
156	ブーンシルク SAⅡ	64	149.5	42.8%
157	CX-5 XD プロアクティブ	128	300.2	42.6%
158	ヴィッツ 1.3F	62	148.1	41.9%
159	ジェイドハイブリッド X	122	292	41.8%
160	リーフ G	166	399	41.6%
161	ポルテ G	80	192.6	41.5%
162	ジャスティカスタムRS スマートアシスト	86	207.1	41.5%
163	クラウンマジェスタ Fバージョン	289	698.7	41.4%
164	アクア 1.5S	78	188.7	41.3%
165	レジェンド EX	279	680	41.0%
166	ノートe-POWER X	80	196.5	40.7%
167	クラウンロイヤルサルーン	182	447.6	40.7%
168	eKスペース M	50	123.9	40.4%
169	レガシィB4 リミテッド	126	315.3	40.0%
170	ステラ L スマートアシスト	48	120.9	39.7%
171	アベンシスワゴン Li	117	298.3	39.2%
172	ムーヴコンテカスタムX	53	136.2	38.9%
173	eKワゴン E	40	103.1	38.8%
174	スカイライン 200GT tタイプP	167	434.5	38.4%
175	デミオ XD ツーリング	76	198.7	38.2%
176	ランディ 2.0G	113	296.1	38.2%
177	eKカスタム Tセーフティパッケージ	59	155.1	38.0%
178	ノート X	57	150.2	37.9%
179	ティアナ XV ナビAV Mパッケージ	131	351.3	37.3%
180	スペイド F	68	182.8	37.2%
181	フレアワゴンカスタムスタイル XG	60	161.4	37.2%
182	ビアンテ 20Cスカイアクティブ	87	234.3	37.1%
183	アテンザセダン 25S Lパッケージ	123	336.4	36.6%
184	レクサスHS 250h バージョンＩ	175	494.7	35.4%
185	SAI S Cパッケージ	119	340.6	34.9%
186	ピクシススペース X	44	126	34.9%
187	バレーノ 1.2XG	49	141.4	34.7%
188	アルト L	30	89.4	33.6%
189	レクサスGS 350 バージョンL	247	743.7	33.2%
190	フーガハイブリッドベースグレード	204	627	32.5%
191	フーガ 250GT	155	477.5	32.5%
192	プレマシー20C スカイアクティブ	62	200.8	30.9%
193	キャロル GL	28	91.5	30.6%
194	ミラージュ G	44	148.5	29.6%
195	シーマハイブリッドVIP	250	848.6	29.5%
196	ミラ Xスペシャル	26	88.4	29.4%
197	マーチ 12S	32	115.1	27.8%
198	シルフィ G	68	245.8	27.7%
199	キューブ 15X Vセレクション	43	178.2	24.1%
200	ウイングロード 15Mオーセンティック	42	190	22.1%
201	ラフェスタハイウェイスター	47	230.3	20.4%
202	ミライベースグレード	119	723	16.5%

5年落ち国産車のリセールバリューランキングの結果は、国内需要の車、輸出が絡む車、スポーツカーなどが上位に入っています。

5年落ちリセールランキング1位はFJクルーザー

FJクルーザーは絶版車ですが、その最後の特別仕様車であるファイナルエディションがランクル勢を抑えて1位となっています。

5年落ち・5万キロなら、おそらくほぼほぼ国内需要の相場と思われますが、輸出で高くなっているランクルやプラドを抑えての1位なので優秀なリセールと言えます。

今後新車で発売されることもない絶版車なので、低走行で程度の良い個体はプレミア相場で推移していくでしょう。

2位3位のランクルは輸出による相場

2位はランドクルーザー200、3位はランドクルーザープラドでした。

輸出に行く仕様に関しては条件付きもありますが、5年落ちは主にパキスタン(ガソリン車、サンルーフ、7人乗り、内装ベージュが条件)、ロシア(ガソリン・ディーゼル、内装黒もOK)、バングラデッシュなどに輸出されるので、国内需要の相場よりも高くなります。

輸出は仕向け国によって関税のアップ等により突然終了したり、行く仕様が変わったり不安定ではありますが、ここ数年はパキスタン向けの輸出や2022年の円安によって、輸出に行くランクル200やプラドはいいリセールが続いています。

4位5位のアリオン・プレミオはバングラデッシュへの輸出

4位と5位のアリオン、プレミオは、こちらも輸出相場になっています。

主な仕向け国はバングラデッシュで、波はありますが新車なら新車価格以上で売れる時期が長く続いたりもしていました。

現在は新車販売が終了していますが、5年落ちまでなら高いリセールが期待できるでしょう。5年落ち以降も他の国に行くので、高水準の相場になっています。

スポーツカーの5年落ちリセールは？

5年落ちでは、スポーツカーのリセールバリューも強いです。

6位のシビックタイプRや8位のWRX STI、10位のGT-Rなど、販売台数は多くないですが国内・海外含めて根強い人気のスポーツカーなので、高いリセールを維持しています。

5年落ちでリセールバリューが70％を超えていればかなりの高リセールと言えるので、リセールを考慮した今後の車種選びの参考になると思います。

下取り車があれば、さらに新車が安く買える【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな！？

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！

その時の契約書です。

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

「ナビクル車査定」はこちら

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。

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